今年以来,国家铁路积极构建绿色低碳经济货运网络体系,“公转铁”大力推进,重点物资运输保障有力,集装箱运输水平明显提升,中欧班列和西部陆海新通道两翼齐飞,据统计,今年上半年国家铁路发送货物同比增长8.9%。(人民铁道网)
神州大地上,一列列火车汽笛悠扬,一条条绿带梦想激荡。“十四五”开局之年,放眼万里铁道线,铺开奋斗新蓝图,美哉壮哉。
构建发展新格局。哪里有需求,铁路修到哪。“十三五”以来,紧密配合国家区域一体化和协同发展规划,铁路建设和运营能力与日俱增,在综合交通运输体系的骨干作用越发明显,一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网快速延展。交通强国,铁路先行。2020年末,全国铁路营业里程达到14.63万公里,高铁营业里程达到3.79万公里,稳居世界第一。特别是高铁成网后释放的既有线货运能力日益增大,铁路货运网络绿色低碳优势更加突出,货运量持续稳步增长,为助力经济社会发展,构建新发展格局作出积极贡献。
点亮幸福新生活。人们需要啥,铁路运送啥。铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程,在各关键阶段和重点时期,铁路部门想方设法增运上量,打响了一次次物资保供战。抢抓上半年运输需求旺盛的有利时机,他们发挥主力军作用,结合“公转铁”,开辟绿色通道,大力开行万吨列车,加大煤炭、矿石、粮食、种子、化肥等运输力度,促进运量强劲增长,降低物流成本,保障企业需求,满足百姓对美好生活的向往,为脱贫攻坚和乡村振兴作出积极贡献。以煤炭为例,上半年,运量完成9.61亿吨,同比增长12.4%,煤炭、电煤日均装车7.6万车和4.9万车,同比分别增长12.9%、19.4%。
赢来清新好空气。铁路部门发扬优良传统,将家国使命自觉放在肩上,投身蓝天保卫战,落实“散改集”,将集装箱运输作为深化运输供给侧结构性改革的主要方向, 深化地方企业合作,拉动经济需求,培育增长点,优化箱车调配,提高运用效率,提升集装箱运输装车水平。他们心怀大局,中欧班列和西部陆海新通道两翼齐飞,坚持互利共赢,优化铁水、铁公、空铁等运输方式衔接,提升运输服务品质,集装箱运输装车连创历史新高。上半年,集装箱日均装车3.48万车,同比增长29.4%;集装箱发送箱完成1259万标准箱,同比增长29.5%。
胸怀天下,心系蓝天,幸福民生,美好世界,绿色货运网四通八达,洋溢着奔腾向前的美丽中国情。(张俊礼)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.