由于日益严苛的排放法规,硬派越野车在市场中逐渐被边缘化。但随着近些年自主品牌的崛起,一批搭载小排量增压发动机的硬派越野车活跃了起来。而上汽大通MAXUS D90 Pro,就是其中的代表之一。
7月15日,新款上汽大通MAXUS D90 Pro正式上市。此次新车共推出了9款车型,选择非常丰富,同时提供汽油版和柴油版、两驱和四驱、5/6/7座三种座椅布局的车型,售价区间17.98-27.68万。
作为主打硬派风格的SUV车型,新款上汽大通MAXUS D90 Pro在动力总成上实力不俗。新车搭载了2020年度“中国心”十佳发动机——上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机,并经过升级,可爆发出500N·m最大扭矩,堪比主流3.0T发动机,匹配采埃孚8AT手自一体变速箱,最大攀爬角接近物理极限的45°。
越野能力上,新车搭载全地形智能四驱系统,提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式。与此同时,全系标配电子限滑系统,四驱车型标配机械牙嵌式后差速锁。此外,新车搭载了同级唯一的专业级越野配置——透明底盘系统,拥有540°超广角环视能力(180°透明底盘 +360°全景影像),增加了驾驶员在越野时的信心。
底盘方面,无论是非承载式车身,还是双叉臂独立前悬架+五连杆整体桥式后悬架的组合,都显示出新车硬派越野的身份。此外,其车身接近角28°,离去角25°,最小离地间隙210mm,最大涉水深度800mm,保证了出色的通过性。
智能化方面,新款上汽大通MAXUS D90 Pro搭载了蜘蛛智联2.0车联网系统,融入了车载微信、One ID等智能功能,并配置了QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等多款实用的小程序,以此构成多元的腾讯生态。值得一提的是,新车还特别加入了越野专家模块,用户可实时查看海拔、气温、气压、车辆倾角、变速器油温等重要信息。
尽管定位相对硬核,但新款上汽大通MAXUS D90 Pro还是考虑到了常规道路上的行驶安全性,新车集成了RCTA后方横向交通预警、全新DOW下车开门提醒、ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、FCW前方智能碰撞预警、AEB自动紧急刹车、BSD盲区监测等一系列智能辅助驾驶功能。
新款上汽大通MAXUS D90 Pro车身长宽高分别为5005/1932/1875mm,轴距2950mm,支持5/6/7座多种座椅布局可选。二三排座椅全部放平后,后备箱容积可达2400L。
另外,定制化一直是该品牌的一大特点,而新款上汽大通MAXUS D90 Pro也延续了这一优势。基于C2B智能定制模式,新车依然可提供同级独有的在线定制服务,包括动力总成、越野装备、座椅形式、外观套件、内饰、科技配置等均可通过“蜘蛛定制”平台进行选择。
写在最后:
总体来看,新款上汽大通MAXUS D90 Pro的产品力有了进一步升级,不仅拥有强悍的越野能力,其在智能化方面也实力不俗。而面对市场中其他竞争对手,这款车丰富的车型选择以及高度定制化特色将是其核心优势所在。
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