半岛全媒体记者 宋若彬 通讯员 刘畅 田普江 栾兆鹏
7月16日，驻青央企中交一航局二公司参建的大连湾海底隧道工程首个“爬坡管节”E6管节顺利安装，至此隧道海底段已建成1035米超过沉管段总长度（3035米）的三分之一。
此次安装的E6管节为标准管节，长180米、宽33.4米、高9.7米，重约6万吨，是首个“爬坡”管节，沉放位置水深约30米。
由于管节位于社会航道与临时航道之间，一航局二公司先后完成了整平、安装期间的航道转换，克服了通航安全风险。为保障沉管的顺利对接，项目团队协同作战，抢抓有效作业窗口，提前应对可能产生的极端天气，克服了大雾、突风、季风、连续降雨等不利天气影响，提前完成整平施工，为沉管安装创造条件。
据悉，浮运安装工作于当日6:00正式启动，在完成拖轮编队、浮运、系泊、安装等工序后，于当日20:26顺利完成与E5管节的对接，用时近14.5小时。经贯通测量，E6管节安装绝对偏差及相对偏差均符合设计及验评标准。
自2020年12月9日首节沉管安装以来，大连湾海底隧道依托专业化施工团队和船机设备，攻克了诸多困难，创造了多项纪录。E6管节的顺利对接，标志着大连湾海底隧道下半年施工任务正式开始，进入下半年6节沉管安装的“冲刺”阶段。
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