作为巡航双体船中家喻户晓的品牌之一，Leopard（猎豹） 最近在推出旗舰 双体动力艇一年后推出了新的入门级双体帆船。
Leopard 42 于 3 月下旬在棕榈滩首秀
Leopard是巡游双体船中家喻户晓的品牌之一，今年3月底棕榈滩国际游艇展(Palm Beach International Boat Show)上推出了Leopard 42。这款新入门级帆船双体船在5月底的上首次亮相亚太地区。
过去20年里，Robertson & Caine在南非制造了约2500艘“Leopards”，其中包括该品牌的姊妹公司the Moorings和Sunsail租赁版双体船。
Leopard 42有一个上层休息室
撇开疫情影响不谈，开普敦最近每年平均生产190-200艘船，其中双体帆船约占这一数字的 70%，不过 Leopard 长期为私人船东和租赁市场生产双体动力艇，已使其成为全球该领域的领导者。
其目前的动力艇系列包括 43 PC，自 2015 年以来生产了 130 多艘，以及旗舰 53 PC，它在去年的迈阿密国际游艇展上首次亮相，并已售出超过 55 艘。
继流行的 51 PC 之后，旗舰 53 PC 已售出超过 55 艘
新旗舰取代了 51 PC，后者自 2013 年以来建造了 137 艘船，成为同类产品中最受欢迎的双体动力艇。
Leopard游艇亚洲销售经理Kit Chotithamaporn表示：“Leopard是美国市场领先的双体船品牌，也是全球动力双体船的领导者。”“新53 PC的成功令人难以置信。采用全新的设计和内饰，比 51PC大得多、比51PC重 3 吨，但在相同的引擎下实现了相同的性能。”
Leopard 53 PC 强劲的全球销量包括在亚洲的多个订单
尽管旅行限制对包租双体船的需求产生了直接影响，但通过新冠肺炎疫情，私人拥有的Leopard双体船的受欢迎程度有所增加。
“我们看到了(私人)游艇销售在2020年和2021年的繁荣。毕竟，还有什么比在船上更能保持社交距离和安全的呢，”普吉岛的Kit说。
Leopard 45 是该品牌的三款双体帆船之一
“但即使在 Covid 期间，私人客户的 Leopard 订单数量增加，但我们的系泊和 Sunsail 船队的产量下降，导致 2020 年和 2021 年整体减少。我们预计将在 2022 年恢复到 Covid 之前的水平。”
Leopard 在亚洲长期存在，该品牌在亚洲的私人销售双体动力艇多于双体帆船，但在考虑 The Moorings 船队时，总体份额约为 50/50。
Leopard 45在2020年引入了一个上层休息室
Kit说：“在亚洲，最受欢迎的Leopard船型仍然是双体动力艇，因为它们性能卓越，而且非常省油，而且内外空间的大小是难以匹敌的。”
即使是在Covid时代，亚洲各地的销量也令人印象深刻，包括3艘53PC，其中一台在4月份交给了一位来自日本的客户，她正“驾船”从开普敦一路“航行”到他在泰国的住所。
Leopard 42 于 5 月在神仙湾国际游艇展上首次亮相亚太地区
43 PC的新单元最近已交付到香港和普吉岛。双体帆船的销售包括一艘新的 Leopard 42 和一艘销往中国的Leopard50，以及一艘销往韩国的Leopard45。
Leopard 42拥有3到4间套房，在40基础上引入了“上层休息室”，这是去年在45上增加的一个功能，其外观经过了重新设计，以匹配其姊妹艇。
Leopard 42的船尾座舱
与此同时，最初出现在 53 PC 上，现在出现在 42 上的新内饰样式正在其他型号上推出。
“Leopard 42 非常受欢迎。即使在发布之前，销售情况也很好，签了30艘订单，交付时间现在推迟到 2022 年夏天，”Kit 说，他预计 Leopard 将在今年年底前宣布两款新型号。
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