车友“骑龙逛街 ”说：“办完20万中级轿车，不要大众，不要CVT变速箱，求推荐？”办完20万，车价在17、18万左右。可以买到不少主流的合资B级车，但车友排除了不少选项，那该怎么选？
CVT变速箱优缺点明显，它的体积小、结构简单，燃油经济性和平顺性好，但动力传输比较乏味，没什么驾驶乐趣，车友应该追求一定的操控。在20万级中，日系车最喜欢用CVT变速箱，大部分日系可以排除，比如卖得好的日系B级三强雅阁（参数丨图片）、凯美瑞中低配、天籁。不要大众，再加上有限的预算，可选择范围进一步缩小，我来捋一下：
日系车：
马自达一直坚守自然吸气发动机，它的变速箱用的是AT变速箱。推荐阿特兹，魂动设计的外观运动好看，内饰质感也有提升，动力是2.0L和2.5L创驰蓝天自然吸气发动机，匹配的是6AT变速箱。搭载GVC Plus加速度矢量系统升级版，弯道表现优秀，颜值和操控都有。20万落地，可以选择2.0L高配和2.5L入门级。此外，丰田也用AT变速箱，比如亚洲龙2.5L+8AT，凯美瑞中高配也是2.5L+8AT，但车友的预算买不到，裸车要20万左右了。
韩系车：
韩系车喜欢用双离合和AT变速箱。推荐现代索纳塔，短前悬、长轴距、身姿低趴，样子好看，有丰富的智能和安全配置，预算可以买到1.5T+双离合和2.0T+8AT的动力组合。再推荐一款，起亚凯酷，来自于第三代i-GMP平台，轿跑式溜背造型，外形动感，搭载L2+智能驾驶辅助系统以及百度智能互联系统3.0，同样能买到1.5T+双离合和2.0T+8AT。韩系车性价比高，但品牌有点边缘化。
美系车：
美系车中AT变速箱用得多。推荐别克君威GS，颜值高、动力强，优惠大。预算能买到2.0T+9AT。雪佛兰迈锐宝XL，车长接近5米，轴距2829mm，同样是2.5T+9AT，是最便宜的合资B级车。还有福特蒙迪欧，马丁脸造型，内饰是竖置12.8英寸中控大屏，内置全新SYNC®+智行系统，搭载2.0T+6AT变速箱，福特的操控不错。美系车也有性价比，但内饰都做得一般。
此外还可以考虑，法系车标致508L，1.8T+8AT，外观、动力和操控都不错。如果能不介意国产车，还推荐了吉利星瑞，沃尔沃同款2.0T发动机，配置高，还可以节约几万块。我先抛砖引玉到这儿，大家还有哪些推荐，留言区来给车友出出主意吧！
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