聊3号线之前
先上一张2号线最初的规划图
没有晋阳街站
太原地铁2号线最早的规划
中心街西站（现叫龙兴街站）的下一站
是南中环街站（现叫南中环）
中间并没有
晋阳街站
那2号线的晋阳街站
是为什么后来又加上的呢？
2014年4月、5月
《太原新闻》截图
2014年的新闻截图显示
当时的规划
4号线（后改为3号线）进行了
经过南中环街还是晋阳街
两套方案的比选
当时经过南中环街是第一方案
经过晋阳街方案备选
经过论证
晋阳街方案胜出
因此2号线增加了晋阳街换乘站
2015年12月
3号线正式浮出水面
2015年12月，《太原市城市轨道交通近期建设规划（2012～2018）》进行调整。
《太原市城市轨道交通建设规划调整》新增2号线二期工程、１号线一期工程南延段、3号线全线。近期共建成轨道交通约93.35km。
这是3号线首次官宣出现。
紧接着2016年5月
3号线开始环评
2017年5月
3号线勘察、设计招标
2017年9月
3号线全线勘察
正当大家以为3号线开工在望的时候
噩耗传来
国务院出台
《关于加强城市快速轨道交通
建设管理的通知》
也就是著名的52号文
52号文规定：
建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑，原则上不得新增项目。原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。
新规出台
《太原市城市轨道交通建设规划调整》
被国家驳回
因为之前批了的1号线你还没有修
又调整来个3号线
你太原逗我玩儿了？
先修了1号线再说
于是，早在2012年就获批
但是迟迟不修的1号线
得以“复活”
于2019年底开工建设
3号线只得重新上报
2020年10月
太原地铁二期建设规划环评第一次公示
3号线再次出现
线路北起柴村
东至东峰
全长31.07公里
设置25座车站
由此也开启了“改线模式”
2021年3月
太原地铁二期建设规划
再次进行环评第一次公示
3号线居然改线了
3号线一期工程由柴村--东峰，调整为柴村--东峰--武宿机场T3，由31.07公里、25座车站调整为34.9公里、27座车站
当大家以为3号线
就这样报上去审批的时候
太原高楼迷地铁族微信群群友爆料
3号线将再次改线
由晋阳街改线南中环街
2021年7月28日
《山西新闻联播》曝光了
3号线改线画面
传言逐渐实锤
等待官方正式公示
再次改线后的3号线线路图
待正式官宣
最后
我们再看一眼
已经基本完成土建的
3号线晋阳街站
2016年7月晋阳街站施工画面
太原地铁2号线晋阳街地铁站第一幅地连墙钢筋笼成功吊装，于25日凌晨6时顺利完成灌筑。2号线一期工程晋阳街站为新增车站，位于长治路和晋阳街交叉口，该站为太原地铁2号线与3号线同期施工的明挖T形换乘车站，建筑面积约33706平方米。
晋阳街站平面图
浅色区域为2号线车站（已开通）
深色区域为3号线车站（建设中）
卫星图
施工中的3号线晋阳街站
来源：太原高楼迷
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