甘肃兰州“猛砸”90.78亿，只为新建地铁，全线共设9座车站

兰州能发展起来其实是非常不容易的，在国家政策的支持下，这里凭借自身的努力终于得到了一定的发展。发展起来后，当地要做的第一件事就是为人民提供更多的便利，比如说在交通上的建设。“兰州地铁2号线”就是当地正在新建的一条地铁线路，它的长度虽然不长，但却可以和当地地铁1号线组成一个十字形的交通网络，为当地人民带来更大的便利。

这条地铁目前开工建设的就是一期工程，如果日后试运营顺利的话，可能会慢慢开展起它的二期工程。一期工程全线长度为9.06千米，全线都是地下线，设置的9座车站也都是地下车站。看起来普普通通的一条地铁线路，却要耗费90.78亿的资金，很多人都觉得这些钱数太夸张，其实这也和当地的地形有关。

要知道，兰州这种地形无论是修建什么交通工程，都是非常复杂的，如果控制不好，很容易出现意外事故，所以在修建的时候当地多会采用隧道以及桥梁，尽可能避开一些地方。但隧道和桥梁的建造技术将会更加复杂，没有足够的资金支持的话，项目很难顺利建设完成。而且从这条地铁路线的规划来看，日后它为整个城市带来的方便和经济发展是足以超过工程造价的。

2016年5月14日，“兰州地铁2号线”就正式开工建设了，当地的1号线就建设得非常不容易，2号线也是如此，全线设置的9座车站分别是：东方红广场站、邮电大楼站、兰州火车站站、红星巷站、团结新村站、五里铺站、张苏滩站、均家滩站以及雁白大桥站，其中均家滩站至雁白大桥站这段路线工程的施工难度就非常大。

因为这段路线的地下水很丰富，为了使工程可以安全有效地进行，当地决定采用盾构法施工，但是兰州市的地形也很复杂，在采用这种方法的时候很容易造成地下水喷涌，从而导致地表沉降，所以光是建造这段路线，就需要花费非常多的时间以及非常大的代价。

无论工程建造有多么难，当地都会拼尽全力为大家带来方便，9座车站中有两座是可以和地铁1号线实现换乘的，如今地铁二号线的建设已经快接近尾声了，预计可以在2022年开通运营。

不知道大家对这条地铁的建设有什么看法呢？小编相信当地会不断完善自身，为大家带来更多便利的。