大部分上海人都熟知凤凰自行车，一提及它，回忆就会泛起波澜来。
就我自己的经历来说，小时候我第一次听到“凤凰”的时候不是从长辈口里得知的，而是在玩耍过程中的一瞥而过。它就在那里，停在小区里的凉亭下面，上着锁，前轮撇向一边，是个很容易就见到的物什，也不稀奇。
它应该已经很有一点年份了，车身上有点点斑驳的锈迹。哪天下雨的时候，我蹲在它的旁边，手沿着锈迹一点点地摸上去，最后是那个标志吸引了我的注意力——只见一只彩色羽毛的凤凰，收拢翅膀，矜贵地伫立在那里。
下面是两个带着锈迹的大字，“凤凰。”我就这么念出来，这就成了我一开始对“凤凰”牌自行车的回忆。
概因“凤凰”的标志着实抓眼，之后的日子里，我总能发现更多的凤凰自行车的痕迹。比如家里长辈踩着自行车去买菜的时候，“凤凰”的标志在那里左右摇摆；坐在自行车后面去上学时，跳下车的一瞬间能见到“凤凰”的色彩；在路上行走的时候，也能见到老一辈人推着“凤凰”的身影慢悠悠地路过；甚至于更大了之后，踩着“凤凰”牌自行车练习，脚够不到踏板的情景，也让人忍不住会心一笑。
但是，真论起对凤凰自行车进一步的了解，其实是在更多年以后。
我虽然是个90后，但对过去的故事却很有好奇心，所以阿娘就打着毛衣同我说过去“三转一响”四大件的故事。“三转一响嘛。”她说，“就是收音机、自行车、缝纫机及手表，以前我们老稀罕了，谁家有了，那真是羡慕的不得了。”
“以前家里得了一辆凤凰牌自行车，大家都争着来看，都要摸一下。”
“自己家里用的时候都是小心翼翼，连水坑都不敢过，生怕把车给溅脏了。”
“我嘛？当时我胆子小，不敢上自行车，现在都不会骑，哈哈哈。”
“现在嘛，大家都有钱了，也就不稀罕了，你看这一片不是到处都能看见。”
“也是你们这一代人运气好，正好碰上好时候，日子过得比我们要开心不知多少。”
阿爷听到后有时也会回忆上几句。
“哦，我和你阿娘？当初我们家不是有辆‘凤凰’自行车嘛，就觉得家境不错。”
“当初的那辆？早没了，哪可能留到现在？”
“现在这辆？换啥啊，不换，我们骑着也挺舒服的，不换不换。”
“自行车嘛，新的旧的无所谓，骑得最舒服，那就是最好的。”
“‘凤凰’自行车就挺好，就挺好。”
很多老一辈的人谈起“凤凰”牌自行车的时候，总喜欢用“以前”来开头，但在我看来，“凤凰”从未远去，就如同一位长辈一样，伴随着一代人的成长。
时隔那么多年，现在又提起“凤凰”牌自行车，就感觉像是一个多年不见的老朋友一样，说起来都是怀念。打开电脑一搜，“嚯，还挺潮流。”
随着时代的变化，“凤凰”也变得有那么一点陌生了，一时间都有那么一些目不暇接。这一眼过去微信、微博、抖音啥都有，天猫、京东这些平台上也不缺“凤凰”的身影。他们甚至还开发了一款App——“凤凰智行”，通借助App数据端口，和用户联系零距离，及时了解需求并解决问题。
这时候就不知怎么想起，资料上的1958年，“凤凰”诞生的那一年——应上海自行车三厂在《解放日报》、《文汇报》上刊登的《征求牌名商标广告》的两次号召，一封特别的应征稿件夹杂在一千多份稿件里悄然而至。稿件的作者精心设计了一只仪态秀美的凤凰，并附言：“凤凰好，飞翔轻快，是民间吉祥之物，受人民喜欢。”紧接着就在1959年1月1日，“凤凰”商标正式注册，“凤凰”品牌创建。
回头想想，竟有点释然。虽然时过境迁，光阴流转，“凤凰”走得再远，但我相信，总有一些东西是不会变的。比如说，那只收拢翅膀，矜贵伫立的“凤凰”，不就一直在那里吗。
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