近日,记者在温州永嘉枫林镇狮溪村看到,杭温高铁永嘉段4标段施工现场一派热火朝天的繁忙景象,骆驼山土方开挖、狮溪村特大桥桥柱施工,以及远处金山隧道与镜架山隧道的掘进,各工作面正有序推进。
据悉,4标永嘉段共有隧道11座、桥梁12座、路基7段共计30个工点,其中桥隧道占比97%。项目自去年开工以来,1400多名工人昼夜奋战,各施工点同步推进。目前已开工10座隧道,12个掌子面进洞施工,累计进洞5204米,占隧道总长度29.3%,桥梁已开工9座,累计完成1233米,占桥梁总长度的34%,路基开工2段。
“截至目前,项目已开工工点22个,开累完成产值4.37亿元,占永嘉段合同金额的30%,年累完成产值2.79亿元,占年度生产计划7.18亿元的39%,各工点工程进度满足总体施工进度要求。”中铁二十二局杭温四标项目经理王志广介绍。
杭温铁路是国家发改委首批社会资本投资铁路建设示范项目之一,是省“十三五”打造1小时高铁交通圈的关键性工程。温高铁永嘉段分为第4标段、第5标段和第6标段,自开工建设以来累计完成投资354719万元。
仅供参考 图中红点位置将建楠溪江站
此外,杭温高铁新建楠溪江站2021年7月6日,获省发展改革委批复。目前,政策处理已基本完成,正推进前期各项工作,争取9月份开工建设。楠溪江站站房约1万平方米,站台规模为2台4线,设侧式站台2座,12米宽出站通道1座,设与站台等长有站台柱雨棚,站房流线采用下进下出组织方式。
杭温高铁项目建设将大大改善永嘉交通环境、提升城市载体功能、优化城市环境、增强城市竞争力。为充分发挥杭温高铁经济发展的新引擎作用,相关配套工程必不可少。楠溪江站通道改建工程是楠溪江站对外交通的专用快速道,项目起点自41省道南复线至楠溪江站站前广场,东延接枫林大道,全线长约5.66公里,双向四车道,将改建楠溪江二桥和上跨诸永高速,总投资约10亿元,总用地约388.88亩。目前,楠溪江站通道改建工程楠溪江二桥施工面已完成部分桩基工程,1-7月完成投资约2300万元。
在楠溪江站与楠溪江站通道改建工程的通道之间,还将建设楠溪江站站前综合交通枢纽,占地面积约48203平方米,总建筑面积约33992平方米,总投资约6.5亿元。目前,楠溪江站站前综合交通枢纽工程已发布施工招标,农村公路工程及安全提升工程已完成现场施工。
▲杭温高铁永嘉楠溪江站站前综合交通枢纽工程效果图
来源:中国永嘉微信公众号(记者 刘曦 谷周乐 陈胜豪)
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