一座城市,因为水而有了灵气
一座有水的城市,因为桥梁而有了诗意
七夕将至,想必大家都会想“鹊桥”
它连接了牛郎织女的爱情
而芜湖这座半城山半城水的城市
历来与江、河息息相关
因此芜湖人对桥梁也有着独特的情怀
△ 图源于网络
据史志记载,清康熙年间
芜湖有桥梁43座之多
芜湖(含四县)现存古桥至少有50多座
青弋江上第一座桥
民国八年《芜湖县志》:“通津桥,旧名便民桥,在长虹门外,联舟为梁,横亘长河,以通往来,盖境中要路也,明嘉靖间修建。”
△ 图片来源:文章《100多年前的芜湖是什么样的?》
老芜湖记忆犹新的是“老浮桥”。那时是沟通青弋江两岸居民的主要通道。后屡毁屡修,最壮观时以巨木为板,以石柱固定,以铁索贯通,并安上栏杆,行人“若履坦途”。吴敬梓在《儒林外史》中,多次写到这坐“浮桥”。
因每年山洪暴发时,桥上事故频发,故民间又称其为“老虎桥”。
徽派建筑桥
1949年4月24日,中国人民解放军第三十军一部由老浮桥进入市区,解放了芜湖。
△ 图片来源:芜湖记忆的博客
1956年11月,经市人民政府研究决定在老浮桥上游地段建造一座现代桥梁——青弋江大桥,后更名“弋江桥”,于1959年4月18日建成通车,为两岸百姓交通往来、繁荣城乡贸易默默奉献,发挥了重要作用。
△ 图源于网络
2015年10月新弋江桥通车,老桥也完成了它的使命。 新版弋江桥是一座现代化的徽派建筑桥。
芜湖第一座钢桁架铁路桥
“铁桥”,横跨青弋江,是芜湖第一座钢桁架铁路桥,芜铜、皖赣两条铁路线上的重要铁路桥梁,1905年筹建。随着更先进更便捷桥梁出现,2011年拆除。
芜湖第一座钢筋混凝土大桥
芜湖人感情最深的也许还是中山桥。芜湖人对中山桥的情结从70年前就开始了,1947年建造钢筋混凝土排架木面半永久式桥梁,名“中山桥”,乃连接繁华市中心与城南的重要通道。后被洪水冲毁。
△1951年建设芜湖中山桥情景。图片来源:文章《芜湖拾遗(2)中山桥》
- 1953年新政府新建中山桥——青弋江上第一座钢筋混凝土永久性大桥正式通车。
- 1998年大规模改造。
- 2016年市政规划:拆掉老桥,原址重建中山桥。
- 2018年5月9日上午8点新中山桥正式通车。
- 一桥承载无数人最真挚、最宝贵的情感。
△ 图源于网络 | 2018版新中山桥
一座桥,一种情,一段历史,一生回眸。中山桥伴随着共和国的成长,构成居民生活中别样的风景,前世今生寄寓着多少人心中的眷恋与憧憬。
颜值最高的桥
△ 图源于网络
青弋江上众多桥中,颜值最高的当属临江桥,自诞生之日起就以她的风姿绰约为这个城市代言。寓意“鱼米之乡”的桥塔设计,把芜湖本土特色融入这座建筑。
@熊小喵先森
夜晚,闪着蓝色灯光的通道在深邃的夜空背景下熠熠生辉,光影和谐,虚实相间,美不胜收。与吉和广场、步行街相毗邻,古老的中江塔相与辉映,相得益彰,给市民带来无尽的精神享受!
芜湖第一座长江大桥
△ 图源于网络
2000年,新千年的礼物,华东第二通道——芜湖第一座长江大桥建成通车,结束了40余载芜湖火车轮渡历史。芜湖长江大桥被称为“世纪大桥”,是二十世纪中国的标志性建筑之一,也是长江上已建公铁两用大桥中规模、科技含量均领先的桥梁。
△ 最后一趟芜湖过江火车轮渡。图片来源:文章《消失的老芜湖,我们依旧怀念着》
它的建成沟通了南北交通,加强了长江经济带区域经济联系,对芜湖乃至全省经济社会发展都产生极大的促进作用。
△ 图源于网络
2017年,芜湖长江公路二桥建成通车。当滚滚车流驰往其间,两条跨江长虹一跃长江天堑。
△ 图源于网络
世界上最大跨高低矮塔桁梁斜拉桥
芜湖长江三桥公路桥位于芜湖市镜湖区弋矶山北侧,是商合杭铁路及芜湖城市跨江交通骨干网的重要组成部分,是集高速铁路、市域轨道交通、城市主干道路于一体的公铁合建桥梁。
△ 图源图虫网(编号:951936963866001536)
△ 图源图虫网(编号:777630286002782211)
"一桥飞架南北天堑变通途”,作为芜湖第三座过长江的通道,也是世界上最大跨度的高低矮塔、非对称五跨的公铁两用组合式斜拉桥,芜湖长江三桥从建设开始就令人瞩目。2020年9月21日,这座大桥迎来首个市民开放日,当天,人气爆棚,众多江城市民零距离领略了大桥风采。
△ 长江三桥 | 摄影S小民
芜湖还有这些桥
花津桥
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中江桥
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沧津桥
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袁泽桥
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广济桥
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新荆山桥
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步月桥
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澛港大桥
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凤鸣湖大桥
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银湖大桥
@熊小喵先森
芜湖的这些“鹊桥”
虽不像神话故事的鹊桥那么奇特
却可以让百姓的生活更便捷
让经济提速更快
让芜湖与发展“长相会”
七夕将至,你将与谁相约
去看看芜湖的这些桥呢?
信息来源:中国文明网、网络 图文综合:青丝芜湖
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