近日,一名刚考完科二的学员找到小编“哀嚎”,他称,自己平时练车特别顺利,本以为能一把通过考试,没想到竟然挂科了,从未出过差错的坡道定点,发生熄火和不达标,简直莫名其妙!平时练车最好的学员,考试时却会挂科,这到底是为什么呢?
一、练车最好,备考前给自己过多压力
平常在练车时接受能力非常强,在教练员和其他学员看来那就是学习的榜样。时间久了,时不时地就会自我暗示“一定要过,不能丢了面子!”,无形之中就给自己施加了压力,
太过在意面子,害怕失败,在考试时反而会过度紧张,从而影响正常发挥。
二、练车最好,却过于自我膨胀
平时练车很好,时间久了,容易产生骄傲自满的心态。很多事情变成惯性思维,发现一些错误的细节问题不愿深入思考,总觉得对考试的影响不大。
就因为太过于自信,对于教练员指出的一些小缺点不认真对待,不把考试当回事,等真正考试挂科的时候或许都不知道自己怎么挂的。
三、练车最好,却换车无法适应
由于考试车和平时练习用的车不一样,车况也相对于来说会差一点。所以考试时一上车就蒙圈了,对考试车的离合器不熟悉,很难把握速度,再加上马上就要考试,心情就更紧张了。
应对这种情况有一个好办法,日常练习时最好多换车,养成不论什么车都能不慌不忙顺利操作的习惯。同时在考试时,刚刚上车后,不妨先试试离合松紧,找准感觉。
四、练车最好,却不能应对突发事故
平时练车上手很快,也很少能遇到一些突发状况。比如在科目三中,需要超车时却不具备超车的条件、碰到下雨天等等。对于这些在驾考过程中出现的突发状况缺乏应对的经验,平时练车时没有储备相应的心理预期。
所以在驾考的时候真碰上突发状况时,直接就傻眼了。俗话说“吃亏是福”未必没有道理。
五、练车最好,却不重视小细节问题
很多人都说开车时间久了,就会有一些坏习惯,大马路上也见到不少变道不打转向灯的。在学车过程中也是,车开得好了许多操作细节就会淡化,比如忘系安全带、灯光打错等,别觉得小细节无所谓,一旦犯了,直接挂科。
车练得熟练了,车速就不自觉地越来越快了。特别是科目二的时候,车速过快容易导致点位看不准,最终导致压线。一旦压线,那就真的回天乏力了。
为什么有些学员就能在40天左右拿到驾驶证呢?反过来想一下,除了当地约考较快、拿证周期短之外,这些学员练车肯定也是又勤快又好,还能克服盲目自信,不过度气馁,态度适中。希望大家都能正视考前心态,无论以哪一种姿势都能顺利通过考试~
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