车辆工程专业？不光有汽车，还有火车、拖拉机、坦克、农机设备

近期天天讲大学故事，对专业讲解比较少，因为大学故事比较有趣，而专业相对枯燥，一般来说除非是高考学生或者学生家长，对于专业解析的文章都不喜欢看，而专业解析又是一个非常专业领域，一般外行写的都是隔靴搔痒道听途说。听到不少人说车辆工程，基本都是半吊子水平，我今天也来个凑个热闹，至少比被人懂得多那么一点点。

车辆工程，本质是机械类专业，具体说是机械工程的一个具体应用方向，但是你们不要望文生义，看见车辆工程，就想起了汽车，也学车辆不是汽车呢？车辆工程一般除了学工科必备的基础课外，其他科工程图学、力学（材料力学、理论力学等）、热流体（流体力学、热力学或传热学）、电工电子学、材料科学基础等。另外机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础等知识领域。

除了这些专业课外，车辆工程有具体的应用方向，不同大学是不一样的。

吉林大学的汽车专业很有名，前身是吉林工业大学，最早的吉林工业大学，吉林工业大学是原机械工业部直属、首批进入211工程的国家重点大学之一。其前身长春汽车拖拉机学院，是新中国第一所培养汽车、拖拉机高级专门人才的高等学府。

吉林工业大学最早属于农机部，所以吉林工业大学最早的车辆工程专业其实是做农机设备，就是制造拖拉机的，后来划归机械部后，就调整了方向，以汽车为主。吉林大学的车辆工程是国内汽车领域最早的国家级重点学科，拥有汽车仿真与控制国家重点实验室。

学汽车，去吉林大学没错，一汽上汽等里面基本都是吉林大学的校友。

和吉林大学车辆工程方向相似的有合肥工业大学，湖南大学，都是原机械部所属的全国重点大学。

合肥工业大学被称为“汽车黄埔”，国内汽车行业的高层领导人，60%都毕业于合肥工业大学。湖南大学相对差一点，虽然是985，其车实力没有合肥工大和吉林大学强。

当然普通汽车方向，清华大学，同济大学等都是非常强的，不一一细说了。因为车辆工程方向很多，咱们再介绍几个。

北京理工大学的车辆工程很有特色，拥有车辆工程和军用车辆工程两个专业，基本课程一致，专业方向不一。

车辆工程方向有新能源车辆，主要是电动汽车，涵盖了能 源管理、电磁兼容、总线控制、电机测试等新技术领域，智能汽车，智能汽车工程模块涵盖了无人驾驶汽 车、车联网技术、智能悬架、主动转向等新技术领域

另外北理工有装甲车辆工程专业，最早也叫汽车工程专业，1952年更名为坦克装甲履带车辆设计与制造专业，1977年更名为军用车辆工程专业，1999年更名为地面武器机动工程专业，2012年更名为装甲车辆工程专业，一听就知道，造坦克的。

除了车辆基础课外，主要学习，装甲车辆驱动系统技术；装甲车辆电子信息化技术；军用机器人技术，装甲车辆现代防护技术、综合电子信息技术、现代火力控制技术、车辆新型传动技术、车辆仿真技术、移动机器人技术等。

车辆工程一个重要方向是农业机械，因为中国是农业大国，各类农机设备比汽车都多。

比如江苏大学，原来叫镇江农机学院，曾经是农机为特色的全国重点大学。江苏大学额车辆工程专业是在国内首批建立的汽车拖拉机专业的基础上发展而来，

不过农机设备方向前途不大，江苏大学方向也基本为汽车为主，不过农机特色明显，尤其是研究生专业。不少汽车名企招生，非211只要江苏大学。

和江苏大学差不多的还有河南科技大学，原来额洛阳拖拉机学院，车辆工程也是农机特色明显，当然现在都以汽车为主了，农机设备现在基本也是汽车了。

现在农机方向的车辆工程，基本都是农业大学为主了，机械为主的大学都走汽车，电动车方向比较多，西南交通大学和北京交通大学的车辆工程呢，基本是火车为主。

西南交通大学，原来叫西南铁道学院，是以铁道为特色的重点大学，所以车辆工程是以列车为主，除了具备设计、制造、自动化等方面扎实的车辆工程基础知识，主要学习三个方向，机车与动车方向，学习机车与动车工程、机车与动车电传动，机车车辆制造技术、机车柴油机等，主要是火车发动机方向，另外还有铁道车辆方向，城市轨道方向等，也有普通汽车方向。当然强项是铁道车辆和轨道车辆。

看了本文，老铁们知道了，不同大学车辆工程是不一样的。

你是想学汽车，拖拉机，火车，坦克，你可要看准了。