黄蜂战场，最廉价的自行火炮

现代战争非常看重部队的机动性，所以德国装甲军团的高机动性根本不会给敌军反应的机会，但是同时，炮兵的机动性也是非常关键的。这就不得不提到黄蜂战车了，它是由二战时期的德国设计的自行火炮，编号是Sd.Kfz. 124，自行火炮最初的目的就是给予装甲部队强大的火力支援。在战争最初爆发的时候，德国的装甲部队在欧洲大陆上不可一世，闪电战根本找不到克制的办法。但是当时德国造出那么多的坦克已经很吃力了，除去威风凛凛的坦克部队，装甲部队的支援炮兵的推进速度根本跟不上坦克部队，他们到达战场的时候，坦克先头部队早就留下一地俘虏往前追击了，这也有德军斯图卡轰炸机的功劳，它给予了德军部队非常大的空中火力支援。

德军的战线越拉越长，到了1942年，德国的空军根本分身乏术，广阔的战场上到处在请求火力支援，同时盟军的飞机也开始有了强大的战斗力，德军的制空权优势已经没有了，装甲部队这时候只能依靠自身配属的火炮部队的支援。但是改造自行火炮也需要资源的投入，三号坦克和四号坦克作为德军坦克主力绝对是不能挪作他用的，老式的二号坦克进入了设计师的视线，二号坦克已经不适应一线战斗，而且这种老式坦克的数量特别多，因此德国设计师们最后决定用二号坦克底盘改造一种自行火炮，最后的成果就是黄蜂自行火炮。

黄蜂的火炮采用了一门105毫米28倍径leFH 18/2型榴弹炮，这款炮弹虽然不够先进，但是它的构造很简单，黄蜂更换火炮的速度也是非常快的。同时黄蜂战车非常小，它携带的弹药是十分优秀的。

黄蜂的装甲非常弱，战斗室正面和侧面都只装了10毫米厚的装甲，而战车后部是8毫米，全车最厚的地方也只有30毫米厚的车体前装甲。它根本无法在正面战场战斗，不过问题不大，黄蜂一般只在战场后方活动，也不太会受到直射火力的威胁，同时该车的体积较小，所以被击中的概率并不大。

1943年2月，德军工厂生产了两辆黄蜂样车，在库尔斯克战役中首次进行作战活动。黄蜂在库尔斯克的表现还算不错，德国装甲部队终于盼来了期待已久的支援火力。黄蜂在射击后可以快速转移阵地，回避对方的反炮兵火力，这也是它很大的优点。虽然黄蜂战车最大的弹药问题可以通过配套弹药车得到解决，但黄蜂的车体内也实在是太小了。备用设备、配件、乘员的生活用品根本没有地方存放，生活条件相当恶劣，这也使得这款战车的作战性能有一定下降。

目前存世的黄蜂战车只有6辆，其中3辆完好的在德国蒙斯特装甲博物馆，俄罗斯库宾卡和法国诺曼底登陆纪念馆。黄蜂战车作为德军极少见的物美价廉的坦克，它的性能只能说不错，它本来也只是自行火炮的一个过渡型号，但无奈德国的战争潜力早已耗尽，后续的新型自行火炮根本无力继续研究，所以这也是它服役良久的无奈原因。

在《坦克世界》中，黄蜂战车也是大家十分喜爱的一款装甲车辆，小巧的车型和极好的机动性让它在战场上发挥很大的作用。这里不仅是黄蜂战车，其它的坦克也有着非常高的还原度，同时作战场景极为逼真。最近正好是《坦克世界》的周年庆活动，大家抓紧机会，丰富奖励等你来拿。