此前很久一段时间里,十万出头想要买运动轿车,翻来覆去都只能在合资阵营里面去挑选,比如什么:思域(参数丨图片)、昂克赛拉等等。压根不会考虑自主品牌,就算想买那也得有啊。然而今年以来这样的格局已经悄然发生改变,众多自主品牌都开始发力运动轿车市场。
“战斗”气息越发浓厚,运动轿车车型扎堆而来
目前纵观整个十万出头,这个级别运动轿车市场,可以选择的运动车型那可是太多了,不仅有已经上市的,还有正在路上的,咱就先来盘点盘点。
MG6 PRO
官方指导价:9.78-13.38万元
名爵一直行走在运动的道路上,不管是MG5、MG6还是MG领航,运动已经是名爵品牌的代名词。
MG6 PRO俯冲式车头,压低前端姿态,搭配上超宽的大嘴格栅,犹如捕食的猎豹一般,充满攻击性。不仅如此,在G-Force 2.0空气动力套件的加持之下,能够有效提升高速过弯时的车身稳定性。
动力方面,来自上汽蓝芯的1.5T高功率发动机,最大马力:181Ps,最大扭矩为:285N·m,与之匹配一台7DCT变速箱。官方量产真实百公里加速仅需:7.83秒。
东风风神奕炫MAX
官方预售价:9.79-11.59万元
东风风神奕炫MAX采用静可家用、动可赛道的定位,整体采用赛道风暴设计美学,前脸大尺寸中网与两侧大灯形成一派,内部还排列着如盔甲一般的鳞片,带来精致感的同时,也散发出一些犀利的味道。
动力方面依然不容小觑,搭载马赫动力1.5T发动机,最大马力190Ps,最大扭矩为:300N·m,传动系统与之匹配一台7DCT湿式双离合变速箱。
传祺影豹
官方预售价:9.83-12.80万元
传祺影豹目前凭借着出彩的颜值和出色的动力水平,可以说已经是当红炸子鸡。前脸独特的战机元素,如同战机一般的犀利进气孔配合上炫酷的机甲格栅,呈现出一幅进击动势。尾部双边共四出排气,也进一步彰显其运动气质。
动力方面将搭载第三代钜浪动力的1.5T发动机,最大马力:177Ps,最大扭矩:270N·m,与之匹配一台7DCT湿式双离合变速箱。官方宣称百公里加速仅为:6.95秒。
长安UNI-V官图一经曝光,其出色的颜值就引起非常多消费者对它的期待。UNI系列独特的无边界格栅设计,让新车更具科幻未来感。溜背的造型设计确实到位,说其是小号A7也毫不为过。最为惊艳的地方还属,居然配备了同级别唯一的电动升降尾翼,将运动、优雅的气质直接拉满。
动力方面根据申报信息将搭载最新NE蓝鲸1.5T发动机,最大功率:187PS。
为何自主品牌集体发力运动轿车?
从上诉运动型轿车盘点可以看出,咱自主品牌好像不约而同的都向运动轿车开始发力,那么到底是因为啥呢?大致可以分为以下几点原因:
1、 近年来受到疫情的影响,目前国内市场的整体体量并没有得到提升,那么各大厂商想要保持增量只能和向上和合资比拼的同时,开启“内卷”,找到新的增长点。SUV市场自主品牌的发展已经非常完善,长安、长城、吉利等等都有非常丰富的产品矩阵和成熟的体系。没有太大的增量空间,只能向上发展。而轿车市场,依旧是自主品牌较为薄弱的环节,但也是增量最大的市场。所以针对消费者个性化、年轻化的趋势,推出运动轿车也顺理成章。
2、 自主品牌的技术提升巨大。自主品牌的三大件技术实力的提升,确实表现巨大。特别是发动机的动力水平,已经完全处于同级领先水平。设计水平、科技化配置和耐用性等也有不小的提高。所以目前入局轿车市场,产品的硬实力足够抗衡合资车企。
写在最后
越来越多运动化轿车出现,不仅仅是车企针对现代年轻消费者,喜欢个性化、运动化做出的市场调整,也更是自主品牌车企的技术储备,有硬实力在轿车市场和合资扳扳手腕,而量化的参数是最直观体现优势的部分。所以自主品牌扎堆推出运动轿车也是情理之中。
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