大厦将倒，都是从内部开始，蔚来伪造证据被坐实？

这年头，流量是王道，造车也得跟得上时势，为了让自己红起来，哪怕是"黑红"也得整。你看特斯拉，维权降价继续热销，只要流量管够销量不用愁。造车新势力蔚来也深得精髓，但这次蔚来被推上顶流，却有点"自作自受"的味道。本来可以大事化小，但蔚来一直在耍"小花招"，惹来一身骚。

近日，关于蔚来 ES8 车主车祸致死一案又有新进展，车主林文钦家属出示的材料显示，蔚来涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已经获得莆田市公安局涵江分局三江口派出所的受理。

自成立以来，蔚来汽车一直以"高端社交圈层"和高粘度的车主社群营销打开销路，然而从蔚来ES8（参数丨图片）辅助驾驶系统失灵开始，车主的信念在动摇。若本次蔚来伪造证据被坐实，或将是蔚来汽车核心价值的最大腐蚀。大厦将倒，都是从内部开始，蔚来的车主用户都不信任蔚来，那蔚来品牌将遭遇的最大危机。

蔚来车主，联盟拒绝"被代表"

蔚来车主的一纸联合声明，将蔚来的"自动驾驶"车祸事件推到了风口浪尖，也预示着蔚来所谓的"社交圈层"并非那么的牢固。

8月12日，蔚来车主，31岁企业家林文钦驾驶蔚来ES8，在高速路上开启NOP领航功能后在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世，该车祸事件的官方调查结果尚未公布。

8月18日，蔚来车主林蔚发布联合声明---《蔚来车主发布对NOP/NP系统认知的联合声明》，称蔚来对NP/NOP系统的介绍、宣传没有对蔚来车主构成混淆和误导，蔚来的NP/NOP系统为辅助驾驶系统，而非自动驾驶系统或无人驾驶系统。据说该联合声明约有500位车主参与。

然而，随着《联合声明》在网上的的流传，随即引发大量争议，有超过5000位蔚来车主认为自己被代表，他们质疑发起人林蔚，为何要在大量车主不知情的情况下发布此声明，而这份声明又是否存在"个人利益"。

大量车主发声：蔚来在发生事故前称自己的NOP为"自动驾驶"，出事后又改称"辅助系统"？且还要车主声明官方的说法没有错，对车主没有影响，这简直是赤裸裸的对事实的歪曲。

截至8月19日晚，已有7844位蔚来车主参与《反对车主联合声明》。对于这次的事件，大部分车主均表示死者为大，而且自己不清楚上述"声明"的具体情况，也不想莫名其妙地被代表发声。

蔚来车主的集体抗议，是因为蔚来官方冲破了作为消费者用户扼守的底线，那就是他们对自己购买的产品缺陷有起码的知情权，而蔚来却用"小花招"抹掉事实，怎能不引起车主反抗？

"水能载舟亦能覆舟"，虽然对于众多吃瓜群众而言，蔚来车主都有高度的"信仰"，但在最基本的人身安全面前，车主还是站在了捍卫自身权益的一面。车主和蔚来官方的对立，也预示着蔚来车主圈层的价值倒塌，人心都散了，这队伍还好带吗？蔚来一向引以为傲的粉丝营销价值，或将被贬得一文不值。

是道德的沦丧，还是自导自演？

如果说，车主的集体发声是后院起火，那么在公安机关的介入调查之际，又曝出蔚来工作人员私自接触车辆，才是蔚来真正的大火。

在8月12日事故后不久，死者家属委托代理林丽鸿律师发文表示：蔚来公司的技术人员没有经过交警同意，私自接触涉案车辆！针对此说法，蔚来随后发表声明表示，从事故发生至今蔚来一直积极配合相关部门的事故调查工作按程序提交调查所需资料。公司没有任何删改数据的行为，也没有员工被警方传唤。

而据当事人家属出示的材料显示，他们累计向警方提供了两份证据，已经获得认可。其中一份是蔚来工作人员承认私自接触车辆的视频，一段是蔚来工作人员承认私自接触车辆的录音。截止发稿前尚未作出回应。

停车场工作人员表示，8月12号事发当天，蔚来ES8事故故障车被拖运到交警停车场后，蔚来很快通过后台定位找到故障车辆，停车场工作人员看到蔚来两个工作人员拉着电线连接到后备箱后面，来给故障车接线充电，并非是蔚来所说的：对车辆进行断电。

针对此次事故，警方此前发布了警情通报，而在该案件未有进一步结果前，相信蔚来也不会主动发声。

在真相未出前，说蔚来触动了相关法律法规略有夸大，那么有没有另外一种可能：蔚来在自导自演？而这一切的动机就是两个字"流量"。

要知道，这年头为了红，有啥干不出，新势力造车从来不走寻常路，只要有流量就有出路。上文提到的蔚来车主的联合声明，就是蔚来自编自演的把戏，只不过其他群演-蔚来车主不愿意配合。而私自接触事故车辆，蔚来也表示只是"配合调查"，蔚来在车主口碑和受众关注的两个点上轻轻一触，果然引来了非凡的流量。

如果真是这样，蔚来就算获得了流量，也失去了人心。不知是管理团队的失误，还是营销团队的步步为营，总之，蔚来汽车确实红了一把，只不过这次是黑红。

黑红也是红，这是广告行业药效最猛的安慰剂。对于车企来说，寻求突破的创意无可厚非，毕竟现在是流量为王时代。但为博眼球，把低俗"抖机灵"当作创意营销，则注定给品牌带来伤害。

总结：

流量是新势力最为看重的，或许它们造的不是车，只是一个圈钱的项目。但对蔚来的车主粉丝而言，它们对品牌的信任，对科技的追求，不应该成为厂家抢占流量的玩物。要知道，一个品牌能直立的根本，依然是用户，没有了用户粉丝的支持，蔚来这栋大楼，里坍塌还远吗？