投资79.4亿！全长122.9公里，乌玛高速年底建成通车。

7月22日，乌玛高速公路青铜峡至中卫段A2标段主体工程全部完成；8月10日，A3标段路面工程全部完成；8月14日，A9标段主线沥青路面顺利贯通。连日来，乌玛高速公路青铜峡至中卫段建设捷报频传、喜讯连连。

乌玛高速公路青铜峡至中卫段，起自青铜峡市同兴移民村西，止于中卫市沙坡头区红卫，主线全长122.9公里，概算投资79.4亿元，是国家和自治区“十三五”规划内的重点公路项目，是中国西北地区重要的东西交通通道，是宁夏北部地区位于黄河西岸、贺兰山东麓最重要的交通主干线，是宁夏沿黄经济区最重要的快速运输通道，同时是宁夏第一条纵贯腾格里沙漠的高速公路，也是国内第一条穿越沙漠腹地的高速公路。

走进乌玛高速公路青铜峡至中卫段A10标段红卫互通立交，压路机来回穿梭，项目施工现场一派繁忙景象。A10标段项目经理范松山介绍：“目前，红卫互通区特大桥路面工程已全部完成，正在实施互通区匝道路面工程，防护工程及交安工程也在加快实施，预计十一前完成。沙漠路基段主体工程也已全面完工，仅剩交安工程。”

初秋时节，阳光和煦，从高空俯瞰，已完成主体工程的乌玛高速公路青铜峡至中卫段镇罗黄河特大桥宛如一条巨龙，横跨黄河，壮观绮丽。镇罗黄河特大桥是衔接乌玛高速公路和定武高速公路联络线的主要通道，同时也是全线的重点控制性工程，全长1289米，桥宽26米，由北向南依次跨越滨河北路、黄河、滨河南路。

“镇罗黄河特大桥跨径大结构复杂，施工安全风险高，桥梁顶推技术难度大，其桥上部钢混组合梁结构及步履式顶推法施工均为宁夏首次采用，其中跨黄河主桥的孔跨布置为55+6×90+55米，连续跨度为宁夏最大，全国罕见。”A7标段项目经理丛培说，A7标段主体工程已全部结束，目前正在进行全标段隔离栅和黄河特大桥排水系统安装，预计9月中旬全部完工。

宁夏交投工程建设管理有限公司建设管理一部部长王金国告诉记者，截至目前，项目主体工程路基完成99.95%、路面完成91.95%、桥涵完成99.96%、安全设施及预埋管线完成55.27%、绿化及环境保护措施完成29.10%、机电工程完成35.42%、房建工程完成56.32%，预计10月底顺利完成全部工程内容，今年年底建成通车试运行。

来源：中卫市新闻传媒中心 全媒体记者 杨雪文/图