掺杂了Na和Sb的PbTe粒子的表面电荷。
热电技术（TE）是一种利用工业或汽车尾气发电，以提高化石能源效率的节能技术。对于热电技术而言，研究人员应从系统集成的角度出发设计热电模块，以实现高效传热、系统简化和降低成本。然而，传统工艺制造的热电模块已经无法满足工业需求。
phys.org网站当地时间8月26日报道，一个由韩国蔚山国家科学技术研究所（UNIST）领导的团队宣布，他们成功开发出了基于3D打印技术的热电技术。研究人员表示，新设计的管状装置比传统装置的效率更高。JaeSung Son教授说：“借助这项研究成果，我们将能高效地将工厂烟囱产生的热量转化为电能，进而让烟囱这种最常见的废热资源不再被白白浪费掉。”
在这项研究中，研究人员以铅（Pb）和碲（Te）制成的3D打印墨水制造了热电管。将金属颗粒混入甘油溶剂中，可以产生粘弹性。新型热电管在400~800摄氏度下具有良好的热电性能，而这正好是汽车尾气的温度范围，也意味着汽车尾气排放的热量将有效转化。新型热电管的管状结构比传统的长方体结构能更有效地收集热量。
Han Gi Chae教授说：“将3D打印技术应用于热电材料的生产，可以突破传统材料的局限性。为3D打印材料提供粘弹性的新技术，在多个领域具有潜在应用价值。”
科界原创
编译：德克斯特 审稿：西莫 责编：陈之涵
期刊来源：《先进能源材料》
期刊编号：1614-6832
原文链接：https://phys.org/news/2021-08-thermoelectric-ink-car-exhaust-pipes.html
版权声明：本文由科界平台原创编译，中文内容仅供参考，一切内容以英文原版为准。转载请注明来源科技工作者之家—科界App。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
