当年轻人成为汽车市场的消费主力，可以看到，无论是微型车还是中大型车的设计，告别了中庸，均变得年轻时尚。作为彰显年轻时尚的重要因素，把车做得更加运动是各品牌墨守的规则，目前市场上的众多轿车和SUV，运动成为了它们与年轻人联系的重要特征，甚至不少车型还推出了官方运动套件。
在近日开幕的成都车展上，又有一款主打运动科技的SUV在现款车型的基础上，推出了搭载官方改装套件的全新车型，它就是别克昂科威S（参数丨图片） GS，同时也是别克GS家族的新成员。关于GS家族，我们应该不陌生，毕竟君威GS是大街上能见度颇高的运动中型车，这是一款基于普通版君威打造而来的主打运动的轿车。
而昂科威S与昂科威S GS的关系同样可以理解为君威和君威GS的关系，昂科威S是昂科威车系中主打运动个性的中型SUV，此前笔者已经分析过多次，它是20-30万级别为数不多的中型SUV。昂科威S GS在昂科S的基础上进行了更进一步的运动化，新车采用了专属幻影蓝车身配色，同时设计上沿袭了GS家族的经典元素和设计，下面我们一起详细看看新车有什么亮点。
从昂科威S GS的整体造型上可以看到，新车延续昂科S的设计，例如依然采用现款车型豪华运动的车身比例，轴距为2779mm，前后轮距分别为1610mm和1630mm。在细节方面，新车的前脸采用向两侧延伸至日间行车灯的全新横向飞翼格栅，配合雾灯区菱形造型的进气口、Matrix Pixel智能像素大灯，辨识度不错。
作为GS家族的最新成员，除了专属车身颜色之外，新车外观的专属设计包括车身上方的外后视镜罩、车窗饰条、车顶采用黑色设计；在车尾和宾踏板处烙有红色GS专属车标；配备了马牌低滚阻轮胎、20吋超大轮毂及红色卡钳，这些就是外观的变化。
而在内饰方面，昂科威S GS的设计同样是延续了现款的设计，现款的设计有着科技、运动的特点，新车在此基础上，采用彰显运动风格的运动红黑打孔真皮内饰，并使用了红色缝线，另外，在头枕细节处加上了GS标识。同时，内饰还有一个变化的地方就是采用了专属的GS运动踏板，即金属质感油门刹车脚踏板。
在配置方面，昂科威S GS采用了全新一代VIP智能电子架构和别克eConnect智能互联，例如10吋高清触摸屏、8吋高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏都能在新车上看到。
在当下，只谈设计运动只是伪运动是众多年轻消费者的共识，所以，既然谈运动，就必须有在三大件上下功夫。在动力方面，昂科威S GS在第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC变速箱的基础上，加入了48V轻混动系统。
这套动力系统在今年已经搭载在通用旗下中高端车型上，笔者试驾时，这些车型均有着起步轻快的特点，同时换挡更加平顺。此外，新车的底盘结构为前麦弗逊、后多连杆式的悬架组合。至于昂科威S GS在动力表现是否有比昂科威S更好的表现，笔者后续试驾后，跟大家分享。
总结
从上面的介绍中可以看到，在现款昂科威S上加上了GS专属运动套件后，昂科威S GS变得更加运动。而昂科威S在上市一年多后，其个性化设计、精准的操控乐趣、舒适的驾乘品质以及高比例配备的智能配置，均得到了用户的认可。在此基础上升级而来的昂科威S GS变得更加运动，加上48V轻混动系统的搭载，起步变得更加轻快，换挡更加平顺，可以说别克有针对性地进行了升级，那么这款车的最终售价和驾驶表现如何，我们不妨拭目以待。
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