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和电动汽车息息相关的动力电池全球争霸战，呈现出中日韩三国争霸和反复拉锯的局面。
7月LG新能源以1%的微弱优势超越宁德时代成为全球第一，到8月，宁德时代的份额猛增了168%，超越LG的市占率10%，再次恢复到全球第一的位置。
不过宁德时代还不是增加最猛的，比亚迪8月份额涨了218%，中航锂电份额涨了355%，按照这个趋势，比亚迪超越松下跻身全球前三，中航锂电超越三星和SKI跻身全球前五的时间应该不远了。
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