据《华尔街日报》日前报道，由于美国飞机制造商波音公司与安全监管机构就客机质量检查方法存在分歧，波音787型梦想客机要恢复交付至少得等到10月底。
《华尔街日报》在报道中称，波音方面8月2日曾与美国联邦航空局官员会面，想就新的质检方式征得其批准。波音希望把从机头至机尾拆卸的质检方式改为有针对性地检查，从而加速客机交付，但未能就这一质检方法与联邦航空局达成一致。
美国联邦航空局发言人表示，在其安全专家感到满意之前，联邦航空局不会签署波音公司的检查报告。
波音公司787型梦想客机的交付已经推迟了近一年，这家公司也因此面临越来越大的财务风险。《华尔街日报》称，越来越多等待交付的客户因此放弃交易或与波音公司进一步谈判。分析数据显示，到10月1日，波音公司库存中的54架787型梦想客机面临买家结束交易的风险，占波音这一机型总库存的一半。波音公司表示，将继续努力恢复交付。
波音787型梦想客机2011年年底投入商业航线运营，以燃油消耗低著称，首次实现中型客机执飞长程航线，但此后多次出现故障。波音公司2020年11月至2021年3月暂停交付787型梦想客机，原因涉及制造缺陷问题；今年5月这款客机再度暂停交付，原因是与联邦航空局无法就检查飞机方法达成一致。今年7月联邦航空局因客机机头附近存在新的质量问题，再次叫停交付。
（编辑：斯雯）
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