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汽车隐藏式门把手真的实用吗?

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目前,国内有越来越多的汽车品牌涌现,汽车行业竞争也越来越激烈。为了让自家的车更具辨识度和竞争力,所以各大车企的车型也在逐步创新和升级。

我们在市面上看的汽车和前些年的车内外都有了很大变化,这些变化不仅是外观和内饰,还有配置、性能等各个方面,比如在汽车的车门开关上,不同的汽车品牌打开车门的方式不一样。有时候第一次坐别人的车,不会打开车门,就会出现很尴尬的场景。

首先,很多车主都知道,

普通车型的车内门把手都是很显眼的,

大部分车可分为下面两种。

⬇ ⬇ ⬇

第一种是左边的图片,如果车门处于锁止状态时,需要先按“锁止开关”,再拉动车内的手柄即可打开;如果没有处于锁止状态,可以直接拉动手柄即可打开。

另一种是右边的图片,在车门处于锁止状态时,需要连续拉动两次手柄即可打开;没有处于锁止状态,拉动一次即可打开。

然后,普通车型的外面开门方式差不多都一样,车门没有处于锁止状态,可以直接拉动外手柄,就可以打开。

当然,也有一些车型,

打开车门的方法很特别,

不是在我们常见的位置上。

下面给大家展示一下,一些从外面打开车门的汽车,而且是比较特别的车门设计。

以下三辆车,从外面打开车门的手柄在车窗玻璃上,图上标注的红色圈内。

1、本田缤智参数图片

2、西雅特Leon

3、奇瑞A3

不过,随着汽车制造工艺的提升,想要在夹缝中生存,车企除了强调性能和品质,往往还要注重个性化的打造。

因此为了吸引更多消费者的关注,不少车企在车门把手上,玩起了新花样,越来越多的车型采用隐藏式门把手的设计,下面一起来了解一下。

隐藏式门把手的汽车有哪些?

今天我们就来拒绝开车门尴尬,

普及几款隐藏式门把手的车型。

隐藏式门把手早期主要出现在跑车车型上,比如我们熟知的日产GTR(参数|图片)和兰博基尼Gallardo(参数|图片)等,近年来随着越来越多的造车新势力出现,隐藏式门把手这一设计已经隐然成为了新能源车型的标配。

1、特斯拉

现在最具代表性的是特斯拉,当车主带着车钥匙靠近,它感应到车钥匙时,车门的把手就自动弹出,同时向地面照射出迎宾灯,迎接车主的到来,而当车主坐进车内后,门把手又会自动收回车门内。

2、路虎揽胜(配置|询价)星脉(配置|询价)

路虎揽胜星脉(参数|图片)的隐藏式门把手就是它的最大亮点。当车主解锁车辆后,星脉的门把手就会自动弹出,而当车速高于5km/h的时候又会自动缩回去。

另外,路虎还为星脉的车主配上了一条手环,只需将手环靠近后备箱门上的车标,便可解锁车辆。

3、吉利 ICON

作为车主,你只需要拿着车钥匙靠近,门把手就会自动弹出。而当你远离时它也会自动上锁。

同时,吉利ICON(配置|询价)(参数|图片)也支持手机NFC解锁,那这种科技配置貌似我们也只有在电动车上看到过,所以你可能会误以为它是一辆电动车。

此外,在国产车型中就有威马、小鹏、蔚来汽车等车型配备了隐藏式门把手,其中的威马EX5 Mate威盟版配有隐藏式电动感应门把手和隐藏式手动开启门把手;小鹏P7则全系标配隐藏式电动门把手;而蔚来ES8(参数|图片)、ES6全系也都标配隐藏式感应门把手。

有人可能会问,

隐藏式门把手看着既拉风,

又能省油、提升车辆性能,

怎么还是只有部分车型搭载呢?

应该全面推广这个功能。

然而有车主说很鸡肋,不好用?

要回答上面的问题,

那我们就要了解这种把手的优缺点。

#01 隐藏式门把手的优点

首先,隐藏式门把手最明显的优点就是在外形上让人感觉车型更加高端。

其次,这种把手设置在车门上,能伸能收,从而达到隐藏的目的,不光可以降低车辆的行驶风阻,进而提升车辆性能,降低油耗,而且它还能彰显汽车的科技感和智能感。

#02 隐藏式门把手的缺点

1、相比传统门把手,需要增加传感器、伸缩器、电机等配件,成本会更高,同时复杂的结构也使得其故障率要比传统门把手更高。

2、开启便利性没有想象中强,普通的门把手一拉就能开,隐藏式门把手则还需要等待它自动弹出,有些甚至还需要先按压一下,本来伸手就能搞定的时,现在还要“等”,这时候它的功能就有点鸡肋。

3、另外在冬季使用时,特别是北方下雪地区,车若是停在外面,整个门把手很容易被冰冻在里面,当人靠近时,门把手无法自动弹出,而且还容易损坏其中的伸缩机构。虽然冰层较薄的情况下,门把手通过洒水处理是可以正常打开的。

但冰层较厚时,还是不好打开,大部分的车主都不会采用“暴力”的方式破冰,因而使得隐藏式门把手在类似情况下显得更为尴尬。

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