雪铁龙凡尔赛C5 X 丐版液压减震有自动头灯

如果说在所有的新款B级轿车当中做一个选择，那么今天要聊的这款车型绝对是值得推荐的，它不仅有着极高的颜值而且还有着非常出色的性价比，当然了，很多车友提到性价比较高的B级轿车，就会说雪佛兰迈锐宝XL（参数丨图片），确实，不可否认迈锐宝XL的性价比确实是高，但是架不住它的外观和内饰实在是入不了现在年轻人的眼，要不然就凭它如此亲民的售价，其销量早就一飞冲天媲美雅阁比肩凯美瑞了，而今天要聊的这款车型同样是给出了极低的入门价，除此之外还带来了极高的颜值。

这款车型就是即将上市的雪铁龙凡尔赛C5 X，要说雪铁龙凡尔赛C5 X这款车型有多香，要知道它有着14.37-18.67万的预售价格，以往在这个级别里都是什么样的合资车型，相信车友们都心中有数，除了速腾就是亚洲狮，虽然这两款车型实力不俗，被称为A+级轿车，但是实力再强它们也是A+级，而雪铁龙凡尔赛C5 X可是妥妥的B级，当然了，它不是传统意义上的三厢B级轿车，是一台带有掀背式后备箱类似于旅行车造型的全新车型，单看外观造型和硬件基础，就能看出来这车实力不俗，又一B级好车要来了，车宽1865带双尾翼，丐版液压减震有自动头灯。

雪铁龙凡尔赛C5 X那特立独行的外观设计，相信车友们都见过了，但是很多人在见到实车后还是会被它的颜值所惊艳，至于好看与否，则是属于各花入各眼，至少从外观来看这不是一台没有档次感的车型，即便是14万多的丐版车型，它也搭载了全LED光源，大灯以及日间行车灯都是LED，并且还有响应速度极快的自动头灯，而这些较为高级的灯光配置，也体现出雪铁龙把它是奔着精品好车打造的，再加上极具视觉冲击力的前脸，可以说很容易给人留下深刻印象。

车身侧面和车尾的亮点似乎比前脸更多，可以说从凡尔赛C5 X车身各个角度看都不会感到乏味，低趴的车身姿态辅以车尾上下两条宽大的尾翼，再加上流畅的车身线条，在运动感方面绝对是不会让人失望的，而从车身下部看，有给人一种SUV的感觉，宽大的轮眉配上黑色塑料包围，轮圈尺寸也做到了标配19英寸，说实话，以它的外观颜值，比售价相近的迈锐宝XL、速派等车型，可是要好看太多也时尚太多了。

至于车身尺寸，虽然雪铁龙凡尔赛C5 X的车身长度非常一般，其车身长宽高为4805*1865*1505mm，但是被忘了这可是一款掀背车型，其车身长度自然无法与那些传统的三厢轿车相比，在车身宽度和高度上比迈锐宝XL还是有优势的，所以其车内空间也是相当不错，后排有两拳以上的腿部空间和四指的头部空间，并且后备箱开口非常大，将后排座椅比例放倒后，其可以轻松装下很多三厢轿车无法装载的大件物品，其车内空间体现出的实用性并不逊色SUV太多，外观颜值够高，车内空间又够大，可见雪铁龙凡尔赛真的是一款既适合单身用户也适合家庭用户的好车。

凡尔赛C5 X在内饰造型方面虽然视觉冲击力没有外观这么大，但是带来的科技感和时尚感也足以把迈锐宝XL和速派按在地上摩擦了，悬浮式中控大屏尺寸达到了12英寸，配上导航、路况信息显示、手机互联、车联网、360度全景影像等，而且还有电子换挡机构和可以显示全彩地图的抬头显示，科技感和高级感都非常到位，至少与同价位的合资B级轿车相比，它很好地体现出了一款好车应有的基本素质，使得科技配置很好的为驾驶者服务，让便利性得到了保证。

动力方面，凡尔赛C5 X搭载的是雪铁龙非常拿手的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为175马力，动力虽然算不上让人眼前一亮，但是在爱信8挡手自一体变速箱的配合下，无论是起步还是超车，都给车主带来极大的信心，而且8AT变速箱还有一个好处，那就是平顺性极佳，当然了它的平顺并不会像CVT变速箱那样让驾驶者感到无聊，在运动模式下可以明显感受到它连续降档带来强大动力输出，再配合上全系都有的液压自适应减震，以及雪铁龙那从不示弱的底盘调教，在驾驶层面来看，带给车主的信心还是很足的，也符合它动感车身和双尾翼外观带来的运动气息。

雪铁龙凡尔赛C5 X属于那种看一眼就忘不掉的类型，而当你实际驾驶过后又会发现，它的魅力不仅体现在犀利的外观设计上，而是融入到了驾驶感受的每一处细节当中，从加速、变道超车到过弯，平心而论，在驾驶质感上确实比很多售价更高的日系同级车型更扎实有高级感，又一B级好车要来了，车宽1865带双尾翼，丐版液压减震有自动头灯。