入门级SUV如何选，傲跑表示TA才是最佳答案

古有“男怕入错行，女怕嫁错郎”的谚语口口相传，今有“选择大于努力”的金句深入人心，说的都是一个好的选择可以决定我们人生的道理。其实，不仅仅是面对人生的十字路口时选择对我们至关重要，买车同样也是。虽然这方面的选择达不到决定人生的高度，但一个正确的购车决策，的确可以让你的付出变得物超所值，更可以提升一个家庭的生活质量。

面对市场上琳琅满目的车型，想要找到一辆适合自己的车也非易事。也有不少人在“无奈”之下，把选择权交给身边的亲朋好友，或者车主，毕竟只有亲身体验过的才能知道好坏，这也的确不失为一个好的办法。近日，我们采访了两位东风悦达起亚傲跑的车主，来看看傲跑是如何打动他们的。

能省则省，傲跑无愧于“同级最省油SUV”

生活在上海的小王，是一名生于1992年的天蝎男，目前从事化妆品行业的管理岗，是一位深度自驾游爱好者。对于为何选择傲跑，小王表示：自己事业刚刚起步，再加上热爱自驾游，这一切都让自己经济压力加大，所以生活中也是能省则省。

这样的生活习惯也反映在买车上：在购车时，小王最先考虑的便是油耗，很多朋友向其推荐日系车型，但小王认为日系车性价比不高，一直没有入手。后来，一次偶然机会小王走进了起亚4S店，遇到起亚傲跑，便被其产品手册上标注的低至5.4L的油耗所吸引，这种比日系车更低的油耗，让小王觉得傲跑和自己“能省则省”的消费理念很符合。按照小王的话来说：“油耗是我最满意的地方，也是傲跑最大的优势。我朋友的本田XR-V（参数丨图片），虽然官方说是6L，但实际跑下来起码也7升多了。我买了傲跑之后，真实油耗也不到6个油，跑高速油耗还会降低，大大低于我的预期，而且最近油价也上涨了，我丝毫不担心，很庆幸当时选择了傲跑，让我在用车过程中没有任何压力。”

傲跑之所以能够实现超低油耗，是因为傲跑全系标配了基于起亚Smartstream平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配可模拟8速的IVT智能无级变速箱，动力性、平顺性、燃油经济性同步超越同级，在保持CVT传统优势的同时，还能获得媲美AT变速器的迅捷换挡速度，油门踩多少就来多少，驾驶体验足够轻松。显然，傲跑能够做到同级油耗最佳，源于其对技术的专研。

通过小王的介绍，我们可以看出，傲跑打动他的是其极高的燃油经济性。确实，对于刚刚步入社会或者生活较为拮据的人来说，很多人在购车时最为关注油耗问题，傲跑作为“同级别最省油的SUV”，自然会得到他们的青睐。

安全大于天，刚晋升“奶爸”的小张因此看中了傲跑

相比于能省就省的小王，刚刚晋升“奶爸”的小张在购车时最为看重的便是安全。“安全是我买车时首要考虑的因素，毕竟我刚刚晋升为奶爸，我想要我的家人出行更加安全。小型SUV车身小、重量轻，再加上我也是新手，就怕开车不安全。在我买车的时候，我几乎把所有小型SUV都做了一番比较，结果试驾完傲跑之后，我便被它吸引了。试驾时让我感受最深的就是它搭载的智能驾驶辅助系统，非常好用，防撞辅助、疲劳提醒、自适应巡航、倒车影像都有，还有侧后方影像，这点是我觉得比较新奇的，傲跑用高科技保障安全，我很放心。“

确实，对于傲跑在安全方面的表现，其实不止对安全偏执的小王，我们也对傲跑和同级别车型做了对比，傲跑可谓做到了完胜。就拿主动安全来说，傲跑不但备齐了制动力分配、刹车辅助等基础功能，还超越同级地搭载了DRIVE WiSE智能安全辅助系统，集自适应巡航、智能远近光切换、360度全景影像等于一体，达到了L2级别的智能驾驶辅助，可谓是同级最高水准。

当然，傲跑在安全领域的成就不止体现在安全配置上，更是实打实“撞“出来的。对于小张来说，由于关注安全，所以经常关注C-NCAP安全碰撞试验结果，今年小王也关注了几款参与测评的车。由于大多数小型车都经不起碰撞，所以最让他感到惊喜的是，作为小型SUV的傲跑，在测试中还以高比分斩获了“五星”评级，成为极少数能够在C-NCAP严苛的2018版规则之下拿到“五星”的小型SUV，这促使他选择了安全性极高的傲跑，成为他出行的“保护伞”。

毫无疑问，对于想要购买小型SUV的小伙伴来说，油耗以及安全绝对是重点考虑的因素，而傲跑不仅拿下了C-NCAP“五星”安全认证，还通过节油挑战赛，用实测成绩验证了“同级最省油SUV”的称号，全方位展现了它的 IN核实力，入手傲跑可谓明智的选择。今年傲跑还迎来焕新款车型，不仅价格极具诚意，配置还更加丰富，有理由相信它将继续以高安全、低油耗、高配置、高颜值等IN核产品力，领潮小型合资SUV市场，成为年轻人购车最值得推荐的车型。