【话说军世】在我们海军大力发展的近10几年中,我们看到了一型又一型的新舰艇“下饺子”,从惊叹到平淡,再到如今的习以为常,而056型轻型护卫舰似乎早已淡出了人们的“法眼”,随着海军编队走向蓝海,有可能面对目前整体实力更加强大的美国海军,也有不少人认为,大量建造的056,其实有些生不逢时,果真如此么?
为什么说056生不逢时?1300吨无法远洋,火力有限算是尴尬么
有些人以美国海岸警卫队的4400多吨传奇级巡逻舰为例,认为056虽然大量下饺子,不过实际地位很“鸡肋”,不符合远洋发展涟水海军的战略,尤其是在与他国海军相遇时,出现的经常会是054A和052C/D型舰,如此来说,056实际没什么用,我们需要吨位更大的护卫舰,其实这多少有些偏颇。
诚然,在我们海军的发展过程中,确实有舰艇的设计初衷,与当前海军战略的发展有一定不符合的情况,比如说022型导弹艇,其原本是鱼雷艇近岸突击,实施利用反舰导弹实施饱和式打击的战术,这种方式在当前的情况下,已经不再适用。
不过就目前来看,标准排水量1300吨的056,并不是像其前辈那样,去执行近海突击任务的,其航速和装备都很有限,也并不适合执行这样的任务,更重要的是,随着海军的发展,已经不再是主力战斗舰艇数量不足,需要大量轻型舰艇出击,冒险提供更大对海火力的时代了,不同级别舰艇的分工和任务范围,已经很明确了。
1、“天赋”有限,本就不是远洋舰,也不是主力战斗舰
056本身就是一型轻护,是海军序列中的二线低成本舰艇,1300吨的标准排水量,近1500吨的满排,主要重火力就是一门76毫米舰炮和4枚反舰导弹,其最大航速为25节,不算慢,不过相比较于相比较于曾经“近海突击”打法的舰艇,航速和反舰火力,确实都太弱了。
最大航程为3500海里(18节航速,约6482公里),对比当前主要护卫舰、驱逐舰,如伯克级4200海里的续航力(20节),052D型的4500海里续航力(15节),并不算太少。
而在设计上而言,0556型护卫舰虽然采用了054A同款深V舰艏,不过其仍然是近海舰艇,吃水为4米,比起伯克级的6.3米吃水,052D的6.5米吃水都要浅的多,较小的船体,更加适合在浅海地域灵活的航行,再加上其本身没有直升机机库,只有直升机甲板,它其实就不是一型远洋舰,也不是一艘近海突击“打团战”的战舰。
2、美国海岸警卫队也不都是大舰
有人说,TW海峡和西沙普遍有着5-8级的风浪,在这种海况下,1000多吨的056的适航性很差,需要的是4000多吨的054A,因此,我们真正需要的护卫舰应该是美国海岸警卫队那样的满载4488吨,长127米的传奇级巡逻舰,该级舰是汉密尔顿级之后的近海巡逻护卫舰。
这里需要说明的是,美国海岸警卫队拥有这1600艘各类舰船,其中长度在65英尺(约19.8米)以上的称之为“Cutter”,也就是大中型舰艇,数量超过200艘,而长度126米的传奇级巡逻舰实际只有8艘(第7艘于2019年服役),长度超过200英尺(约61米)的有60多艘(含4艘破冰船),长度超过290英尺(056舰长88.9米,近292英尺)的,有26艘(含8艘传奇级、1艘训练帆船)。
而在美国海岸警卫队中,舰长小于210英尺(约61米),大于65英尺的舰艇,有多达156艘,另外有1400艘船艇是小于65英尺(约19.8米)的小船,这1550多艘船艇,实际都是吨位较小的。
相对应的,如果需要大吨位的海警船巡航时,我们的排水量超过1万吨的海警船等大吨位舰船,同样可以前出巡航,与美国海警船性质是差不多的,而吨位反而大的更多。
3、056的任务范围,在当前仍然十分重要
其实有些人认为当前我们的海军已经走向蓝海,因此我们在已经不再需要近海防卫的舰艇了,056属于与022和037类似的典型近海打发舰艇,因此056的定位就显得有点尴尬,不过,就当前阶段而言,其实情况并非如此。
056相比其前辈037型猎潜艇而言,任务范围实际更大了一些,但是伴随海军发展,作战任务却没有037那样重了,056在海军舰艇的序列中只是二线的低档舰艇,其搭配柴油主机,并只配备了必要的水面战斗和自卫能力武器装备,舰载电子设备也比较简单,主要任务范围就是:近海巡逻、基地防御和低强度作战。
在055、052C/D和054A在远洋或者在港口时,056在近海负责“打杂”,其部分任务有点像早期还在战列舰附近“撵鱼雷艇”的小吨位时代的驱逐舰,而其较低舰载装备配置,尽量压低了建造成本和使用成本,这对于一型轻型打杂舰艇来说是很必要的。
另外,虽然现在海军走向深蓝,不过近海区域仍有较大的压力,一方面,有着较大的反潜反侦察压力,这是056在下水一年后就开始出现带有拖曳式声呐的反潜版本056A的一个重要原因,另一方面,由近海到深海,是潜艇进入隐蔽阶段容易被发现的区域,这也是美国等海军靠近的一个重要原因,这就需要有舰艇来掩护常/核潜艇。
而这项工作本身就需要大量的舰艇来进行,各项成本地更低的056更适合,不论是近海巡逻、基地防御还是掩护等日常任务,实际都需要大量的056来做,而让战斗力更全面的054A去伴随海军编队,而如果单单以吨位有限去否定056,那欧洲一众吨位不太大的主力护卫舰,岂不是太没面子了。
纵观056型轻护的建造历程,2012年056首舰下水,2013年改进型056A首舰下水,至今已经有近10年的光景了,如果发现其不适合,也早就没有必要建造72艘之多了,即便海军走向远洋,依旧需要相当数量的轻型舰艇负责近海巡逻,去保护漫长的海岸线,这是分工问题。
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