如今国内市场对于汽车的需求还是非常大的,尽管需求大,但是销量好的依旧只是几个品牌,其中以大众和丰田为典型,这两个厂商之间也是不断的在暗自较量,两者之间也各有千秋。大众汽车发动机方面更加有优势,性能方面都要强势一些,可是在养护上成本要高一些,丰田汽车的性能没那么强,但是比较耐用,而且养车也比较实惠。
关于这两个品牌的汽车有个方面的差异很多人都不理解,丰田汽车车身都会有密封条,但是大众就不存在,这其中到底是什么原因呢?
既然区别在于有没有密封条,那么我们要知道这个密封条是起什么作用的。它最主要的作用就是遮挡在汽车制作时焊接留下的痕迹,也就是为了美观。
我们从外表看汽车是一个很完美的整体,但是这都是假象,其实汽车的每一个部位,都是单独生产制造,最后再进行完整的焊接。既然是进行焊接,肯定就会有痕迹,我们看到过焊工的操作,金属的表面会有坑坑洼洼的印迹,非常的不美观,就算是喷上优质的油漆都没办法忽略,所以很多汽车就会用密封条来“遮羞”。
既然所有的汽车都是经过焊接组成,为什么丰田的汽车车身有密封条,大众车上就没有呢?大众就不需要这块“遮羞布”吗?
事实上,情况并非如此。两者的焊接工艺不同。在国内汽车生产技术中,有两种焊接技术,一种是丰田汽车采用的普通点焊。点焊的优点是成本很低,这与丰田的品牌路线是一致的,然而,也有其缺点。密封性不强,焊接接头处留有间隙。如果长时间暴露在空气中,它会生锈。如果生锈,它很容易破裂并引起事故。因此,需要对密封条进行有效的保护。
而大众就是采用的另外一种焊接技术,技术叫做激光焊接,这个名字听上去都要洋气很多,确实它的效果也要优质很多,焊接处非常紧密,并且非常牢固,这也是为什么大众车安全性能强的原因。
其实很多的德系车安全性能都非常高,就是源自于他们生产工艺的优势,日系车确实经济,但是安全性能确实有差距,在激光焊接的作用下,大众的汽车完全不需要密封条进行二次防护。
看到这些区别,很多丰田车的车主都心里很不舒服,觉得有砸车的冲动,原来自己花钱买的车,为了降低成本,竟然不顾车主的安全,真是昧良心的厂家。不知道大家怎么看了?
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