15万小型SUV怎么选？大众途铠对比本田缤智

小型SUV在市区通勤中拥有诸多优势，不仅身材小巧便于在拥挤的城市中穿梭、停车，灵活的空间也能应对多种使用场景。今天我们针对15万级小型SUV市场中两款热门产品进行对比，它们分别是上汽大众途铠（参数丨图片）和广汽本田缤智，两者谁更胜一筹请看下面的对比。

外观对比

别看途铠是小型SUV，外观设计却充满了野性。方正的车身让途铠充斥着力量感，格栅和包围的设计有一点越野车的风格，这样的设计正好贴合了人们印象中SUV的形象。途铠的车漆摆脱了大众一贯的黑、白、棕三大商务色系，金色、红色、蓝色这些艳丽的车漆颜色让途铠更具活力。

缤智的造型更符合城市SUV，外观给人的亲和度很高。“无镀铬，不本田”中网一大块镀铬装饰板是车头的精髓。缤智的车漆同样也是五彩缤纷，橙、紫、蓝、红靓丽的色彩瞄准了年轻化市场，凸显了活力。

途铠的长宽高为4218/1760/1599mm，轴距为2651mm。缤智的长宽高为4328（4340）/1772（1790）/1605mm，轴距为2610mm。两者相比，途铠轴距更大，缤智尺寸更大，空间转化率如何还要进到车内才知道。

途铠车尾很有特点，看似是贯穿式尾灯，实际上中央只是反光条，真正的示宽灯还是在两侧。不过尾部一大块黑色饰板给人的感觉很神秘，就像超级英雄常用的黑色眼罩一样。

缤智的车尾看上去传统许多，整体比较简约。下包围也仅仅是简单粗暴的一块黑色塑料板，好处就是耐用，不用因为小剐小蹭去补漆。

内饰对比

途铠中控的质感不错。大众家族化布局视觉上很有档次感，材质也采用高亮塑料饰板。值得一提的是途铠还提供车漆同色内饰设计，视觉上充满活力。

缤智的内饰与途铠一比传统了许多，不过材质尚可，中控台软材质包裹提升档次感。内饰颜色方面，缤智只提供黑色，年轻人可能会觉得有些平淡乏味。

途铠的中控屏幕提供8英寸和9.2英寸两种，中高配车型自带车联网和地图导航。为了满足消费者的使用习惯，途铠全系标配了Carplay、Carlife手机互联，便利性相当不错。

缤智除了CVT入门级车型不提供中控屏，其余均提供8英寸中控屏。不过只有顶配提供车联网和导航，手机互联也没有。因此，缤智的屏幕更重要的作用是显示倒车影像，手机支架还是必不可少的。

空间对比

途铠前排储物空间分区多且空间大，对于杂物的容纳能力很强。中央扶手箱口径在同级中算大的，且深度足够，收纳一些稍大的物品没问题。

缤智的前排采用分层式储物空间。下方虽然空间很大但拿放物品不是很方便。水杯槽设计很独特，通过两个隔板可以灵活调整。缤智的中央扶手箱是个小方格子，收纳能力较弱，只能放些不常用的小件物品。

乘坐空间方面，途铠后排腿部空间很出色。中央地台有一定凸起，且纵向距离较短，如果后排乘客需要左右换座可能比较麻烦。途铠的后排提供了Type-C和USB充电接口，且位置靠上，使用便利性很不错。

缤智后排腿部空间表现尚可，中央纵向距离同样较短，但地台凸起较矮，后排乘客左右换座还算方便。缤智后排提供一个12V点烟器电源接口，不仅需要额外搭配转换器，位置相对较低，使用便利性不及途铠。

动力对比

途铠提供1.5L和1.4T两种动力。1.5L发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统为5挡手动和6挡手自一体变速箱。1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。两套动力系统都很注重燃油经济性，1.4T+7速双离合的动力组合动力响应也十分优秀。

缤智提供1.5L和1.5T两种动力。1.5L发动机最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，传动系统为6挡手动和CVT无级变速箱。1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统为CVT无级变速箱。缤智的两套动力系统平顺性和响应都很不错，但经济性欠佳。

总结

经过对比发现，途铠的功能性很强，配置丰富、空间实用，对日常用车照顾全面。缤智的配置是主要的短板，还需后期购买手机支架、点烟器转换接口等配件。对于市区通勤而言，显然途铠是个更好的选择。