9月17—19日，2021赛季CEC中国汽车耐力锦标赛将在宁波国际赛道拉开大幕。在揭幕战中，CEC国家杯四大组别近40辆赛车上演了一场跨车型、跨组别的耐力大战。本周末，国家杯的战斗正式打响！
01百位车手同场竞技 耐力大战即将来袭
CEC国家杯一向以参赛车型丰富、竞争激烈著称。在两周前的揭幕战，国家杯的1600A、1600B、1600T、2000组一共吸引了近40辆赛车、上百名车手参赛，诞生了16项车手和车队的奖项。
在国家杯的参赛车辆中，既有本田思域、奥迪A3、丰田86等深受车迷喜爱的运动尖兵，也有本田飞度、现代瑞纳、标致206等亲民钢炮。各参赛车队根据自身优势和对赛车的理解，打造出不同风格和技术特点的赛车参赛，为车迷呈现了一个百花齐放的赛车世界。
国家杯庞大的阵容、激烈的竞争是CEC“高参与度、高水平”办赛理念的见证，实现了让更多人参与到高水平汽车竞赛中的愿景，推动了中国赛车的发展。
02热血、残酷 CEC国家杯比赛激情上演
汽车耐力赛综合考验赛车的性能和稳定性，赛场上多变的因素让所有参赛者都有机会登顶最高领奖台，国家杯分两阶段长达240分钟的正赛更让比赛充满悬念、精彩不断。
回首国家杯的揭幕战，比赛在刚开始后由2000组的DRT瀚霆赛车取得领先，随后被1600T组的新兰赛车的选手超越。新兰赛车在长时间领跑全场后在第二阶段的最后时刻遭遇故障，把第一宝座让给了来自2000组的Delta Racing Team。此外，1600A组的新兰赛车的车手也闯进全场前三夺得季军。
一场比赛，头名在两个组别的车组间更替，有三个组别的赛车都曾跻身全场前三，比赛过程可谓跌宕起伏，也证明了国家杯竞争之激烈，不同组别之间的赛车也是对手，赛场上一切皆有可能发生。
本周末，2021 CEC中国汽车耐力锦标赛宁波站再燃战火，国家杯在这一站又会上演怎样的精彩斗争，敬请期待！
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