近日,美团外卖首次公开关于骑手配送时间的计算规则,推出多项“算法取中”改进举措,例如试点将骑手预估送达时间由原先的“时间点”调整为弹性的“时间段”。今天,记者走访美团外卖配送点了解到,自预估送达时间调整为弹性的时间段后,配送时间能宽裕5至10分钟不等,送外卖的时间压力缓解了不少。
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中午11点,记者在江北美团配送站遇见了刚送餐回来的外卖员小雍,他说,每天午高峰送外卖时,通常半小时内就要完成3至5单,时间紧,任务重。
外卖员 小雍
外卖超时最大的原因就是商家卡餐,半天出不来餐,这时要不就去取其他的餐,要不就向上报备,商家出餐慢,会增加一点时间。因为你接了这一单,但这一单又半天出不来,出来之后只有十多分钟送,如果没有这一单,还可以去其他地方接其他的单,有的地方出的快的, 就可以直接去送,相当于可以多送一两单。
近日,美团官方首次公开骑手配送时间计算规则,表示将优化算法,针对“出餐慢”、“交付难”等场景进行“补时”等弹性操作,把原先“送达时间”调整为“送达时段”,为骑手“减负”。
外卖员 小雍
小雍:现在时间会充裕一些,会多个十多分钟。
记者:觉得都十多分钟在午高峰的时候重要吗?
小雍:挺重要的。因为高峰期的时候单量都比较大,一般都是七八单, 七八单的接, 多了十多分钟,就有多的时间。
外卖员 小叶
时间少,快超时的时候,骑手就会闯红灯、逆行;如果时间多,他可以不用这么着急,也会更安全一些。
外卖小哥们介绍:以往平台算法更侧重效率,送餐时间往往压到极限,骑手途中不能遇到一点意外或交通阻塞,疲于奔命还难免超时被罚。现在政策已开始试点,大家都盼着早日推广,不断优化。
外卖员 小王
希望一路上可以不用这里跑那里跑,一路都是顺路,一条路线下来的商铺或者商场,都是一路顺着的就比较好。
不少市民也说,外卖平台主动按下“减速键”,体现了对劳动者的关心,作为消费者,大家愿意配合支持。
市民
当然可以理解了,时间长,因为配送也需要时间,取餐也需要时间,毕竟餐一多,送肯定是送不过来的。
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