丝路广州：万里尚为邻

2020年10月，广州地铁运营首次走出国门，获得“一带一路”标杆国家的地铁运营项目。广州地铁供图

自2020年年底以来，来自广州的企业极飞科技的农业无人机迅速成为乌克兰农民的好帮手，特别是具备喷洒功能的无人机被广泛应用。受访者供图

9月24日，2021广东21世纪海上丝绸之路国际博览会（下称“海丝博览会”）及主题论坛如约而至，世界目光再次聚焦千年商都——广州。

“相知无远近，万里尚为邻。”翻开历史的卷轴，广州，作为古代海上丝绸之路的起点之一，当年“海上来客”慕名而来，在千年商都寻找财富秘籍，让广州名扬海内外。

改革开放40多年来，依托日益频密的商贸与人文往来，广州成为“一带一路”重要枢纽城市。一条丝路牵引着绵延2000多年的情谊，涌动着共同发展的热情与活力。

数据显示，1—7月，广州对“一带一路”沿线国家和地区投资设立了10家企业（机构）；中方协议投资额1.42亿美元，增长46.8%，占同期中方协议投资额25.3%。“一带一路”沿线国家和地区在穗实际投资1.94亿美元；对“一带一路”沿线国家和地区进出口1854.7亿元，增长32.3%。

如今，广州企业“走出去”脚步遍布“一带一路”沿线国家和地区，从商贸合作到投资建厂到输出广州科技产品，合作范围和深度越来深入。广州，正书写下丝路精神新的时代内涵。

古今海丝路生生不息，新的全球故事正在上演。

撰文：傅鹏 郭苏莹 统筹：黄舒旻

万里比邻

一张地图背后的友谊

一张非洲地图，挂在广东新南方集团执行总裁邓愚办公室的墙上，记录着广东新南方集团在非洲的业务布局，也见证着相隔万里的中非情谊。

“没去非洲怕非洲，去了非洲爱非洲。”说起十余年间的变化，邓愚颇为感慨，最初踏上陌生土地的不安早已转化为扎根非洲的热爱，而广东新南方集团也早已承担起中国企业的社会责任，融入当地的发展，建立起休戚与共的命运共同体。

2006年以后，借助青蒿素项目，广东新南方集团全面转向“一带一路”特别是非洲市场。积极响应国家“一带一路”倡议，集团以海外园区建设为支撑点，搭建中国企业海外创业平台。

现在，建设中的尼日利亚广东经济贸易合作区、肯尼亚珠江经济特区两大境外经贸合作区已初具规模，成为中国企业“抱团出海”投资非洲市场的重要平台。

“在产业合作的过程中，实际上是把资金、技术、管理从广州引入非洲，把先进的轻工业制造技术、人才培养的经验、现代企业的治理方法都输出到当地，帮助他们用绿色环保的方式实现发展。”邓愚说。

在尼日利亚广东经济贸易合作区，截至2020年，共有注册企业64家，其中多家入驻企业已成为西非乃至整个非洲的龙头企业，包括旺康陶瓷、和旺包装等，合作区实现年产值达20亿元。

如今，沙特吉赞经济城、中国（广东）—乌干达国际产能合作工业园、尼日利亚广东经济贸易合作区等境外园区建设累计投资超过6.5亿美元，为当地提供超过1万个就业岗位，成为广州参与国家“一带一路”建设的生动实践。

“真诚相待，携手互助。”在邓愚看来，深厚的感情和信任根植于两国人民对美好生活的共同向往和对发展的诉求。他期待，未来5—10年，在非洲建成10个产业园区，打造“一带一路”产业园区合作的重要样本。

变化不止在非洲发生。在泰国，中国连续8年成为该国最大贸易伙伴，“汉语热”成为新趋势。近日，一款由广州研发的软件率先落地泰国，更好地帮助泰国当地职场人士快速学习汉语。

今年8月25日，广州五行教育科技有限公司与泰中经济协会签订合作协议，泰中经济协会·泰国风媒体国际集团有限公司负责将向泰国各行业的职场人士推广，全面实施泰国汉语职场人才培育计划。

“在‘一带一路’带来的机遇下，中泰合作格局不断深化，形式日益创新。对于复合型人才的需求反映了中泰的双边经贸、科技、教育等方面的密切合作。”在泰中经济协会常务副主席吴小菡看来，这必将进一步深化两国间各领域的交流合作。

多元协同

一条跨国产业链的牵手

中沙产能合作再结硕果。不久前，深工沙特塑胶新材及电子光学产业制造基地项目一期投产、二期动工仪式在沙特朱拜勒举行。

作为中沙产能合作首个高科技项目，该项目以沙特石油炼化产品资源为基础，研发和生产航空、汽车等特定行业需要的新材料，项目总投资8.92亿美元，建成后年产值约22.09亿美元，带动约1万人就业。

“这也是国内国际双循环发展的示范项目。”沙特丝路产业服务有限公司（下称“沙特丝路公司”）总经理李哲说。

他解释道，新材料在沙特生产后将运回广州公司，一方面销向国内，满足高新产业发展的市场需求。另一方面，将在广州公司加工成零部件，配套上下游研发和生产AI控制模块、智能电器等产品，再将零部件运往沙特组装成成品，辐射中东、欧洲等海外市场。

“沙特跟中国的唯一直飞城市就是广州，广州的枢纽作用非常重要。”李哲说。如今，广州的角色早已不只是货物分拨，而是将两国的资本、技术、土地等生产要素合理布局，串联成一条完整的产业链。

例如，为配合深工沙特塑胶新材及电子光学产业制造基地项目，中方还同步在广州开发区投资15亿元人民币建设高端新材料及电子组件产研基地，与沙特的项目上下游配套联动。

“沙特丝路公司已经带领了许多的中国企业‘走出去’。”李哲回忆说，几年前他们凭借吉赞基础和下游产业城为中沙企业合作创造了新天地，目前沙特丝路公司已落地产能项目2个，拟落地项目10个，在谈项目40余个。随着中沙合作向纵深推进，更多当地工业园区正联系他们寻求新的合作。

国际产能合作稳步推进，“十三五”期间，广州新增对“一带一路”沿线国家和地区投资设立企业（机构）156家，占同期中方协议投资额28.17%。

同样在“一带一路”沿线国家和地区深耕的还有来自广州的企业倬亿国际（集团）。今年3月，该公司牵手尼日利亚签订了两项重大交通领域共建项目，双方将在汽车组装工厂、公共出行领域展开深度合作。

倬亿国际（集团）负责人介绍说，作为专业化品牌运营商，该公司早在20年前就开始专注于非洲市场的深耕开拓，致力于为非洲消费者提供顶级品牌的优质产品与服务，将广汽传祺引入尼日利亚市场正是该公司的得意之作。

“目前非洲基础设施建设相对滞后，主要原因在于资金缺口较大，制约了非洲一体化进程和可持续发展。”倬亿国际（集团）负责人介绍，该公司将与尼日利亚拉各斯州政府合资建设汽车组装工厂，同时还将合作推出“LAGOS RIDE”公共出行项目。此次与尼日利亚的合作，是倬亿国际（集团）实现“中非市场共建”发展蓝图的良好开始。

随着多元协同的“一带一路”产业生态体系的构建，新的产业格局和价值链条正在崛起，正促进沿线国家和地区的经济合作与共同繁荣。

数字搭桥

广式科技出海扬帆

在乌克兰的向日葵作物田，农用无人机在天空穿梭、辛勤作业。自2020年底以来，来自广州企业极飞科技的农业无人机迅速成为乌克兰农民的好帮手，特别是具备喷洒功能的无人机被广泛应用。

科技创新合作成为促进产业融合、增进人文交流、推动合作共赢的重要动能。抢抓数字经济新机遇，广式科技扬帆出海，演绎着“一带一路”数字丝路的新形态。

“高人气”是因为农用无人机解决了年年困扰种植者的难题。每年7月向日葵将进入现蕾期，而乌克兰也进入雨季。但强降雨可能导致农作物传染病的暴发，同时传统地面机械难以及时进入田地进行作业，错过最佳喷洒时间后，导致大量减产。

“面对这种情况，无人机成为唯一解决方案。”极飞科技在乌克兰的合作企业Drone UA相关负责人表示，无人机能自如地在田地里穿梭，高精度地喷洒杀菌剂且不会对作物造成损害，预计可帮助当地农民获得高达10%的额外收成。

“一架无人机只需一小时就能覆盖18公顷的向日葵农田。”极飞科技的相关负责人表示，越来越多的乌克兰农民正转向使用无人机，在即将到来的开花期和收获期，极飞农业无人机将飞入盛开的向日葵群中进行杀菌剂和干燥剂喷洒。

当前，极飞科技的智慧农业技术与产品服务了全球42个国家和地区，不少分布在“一带一路”沿线国家和地区，该公司“提升全球农业生产效率”的使命正在全球落地生花。

随着广州科技创新的持续输出，如今越来越多“一带一路”沿线国家和地区的人民群众开始享受到广式服务。

在巴基斯坦，能在地铁上享受广式服务。去年10月，由广州地铁联合体运营维护的巴基斯坦拉合尔市轨道交通橙线开通运行，实现了城市轨道交通全产业链“中国方案”的整体输出。

在越南，能感受到智能金融的便利。自2016年开始，广电运通与越南TPBank合作启动创新网点转型项目，助力TPBank在4年内达成近300个全功能迷你网点的布放。在TPBank的创新网点，客户凭人脸+指纹多模态生物识别，无需携带银行卡、手机或身份证即可进行交易。不久前，广电运通服务越南客户的“智慧银行网点解决方案”更是荣获广东省服务贸易优秀案例。

科技创新合作是推动“一带一路”迈向高质量发展的重要力量。近年来，越来越多的广州科技成果在“一带一路”沿线国家和地区落地生根。在“一带一路”倡议的推动下，以数字经济为引擎，实现信息技术基础设施全面升级和互联互通，正成为越来越多“一带一路”沿线国家和地区的选择。

本届海丝博览会上，还首设人工智能展区、数字经济展区和丝路电商展区，集中展示人工智能、机器人、无人机、智能制造、新能源汽车、无人驾驶等科技领域先锋产品。接下来，越来越多的“一带一路”沿线国家和地区的群众将会享受到来自广式科技和服务。

“一带一路”与RCEP上的广州

经贸往来

◎今年1—7月，广州对“一带一路”沿线国家和地区投资设立了10家企业（机构）；中方协议投资额1.42亿美元，增长46.8%，占同期中方协议投资额25.3%。“一带一路”沿线国家和地区在穗实际投资1.94亿美元；对“一带一路”沿线国家和地区进出口1854.7亿元，增长32.3%。

◎2020年，“一带一路”沿线国家和地区在穗实际投资5.48亿美元，增长67.6%；东盟国家在穗投资5.33亿美元，增长65.2%。对“一带一路”沿线国家和地区投资设立了42家企业（机构），中方协议投资额4.11亿美元；对“一带一路”沿线国家和地区进出口2613.9亿元，增长8.5%。

◎今年1—8月，“一带一路”沿线国家和地区占广州外贸比重28.9%；2020年全年占比27.4%。

◎国际产能合作稳步推进，“十三五”期间，新增对“一带一路”沿线国家和地区投资设立企业（机构）156家，占同期中方协议投资额28.17%。

◎近年来，东盟跃升为广州的第一大贸易伙伴，2020年广州与东盟进出口总额1549.7亿元，同比增长17.5%。今年1—7月，广州对东盟进出口1084.7亿元，增长30.1%。

互联互通

◎广州在2020年GaWC世界城市分级排名位居全球第34位，处于“一带一路”沿线城市前列，彰显广州在打造“一带一路”重要枢纽城市上具备先发优势和巨大潜力。

◎广州市贸促会已在俄罗斯、新西兰、智利、斐济等地设立30个海外联络处。

◎2020年内新增“穗新欧”“穗新乌”“穗蒙俄”等3条出口线路和2条进口线路，目前已开通中欧、中亚班列线路6条，广州中欧班列进口实现零的突破，标志着广州与“一带一路”沿线国家和地区真正实现铁路物流的互联互通、双向往来。

◎2020年12月29日，“RCEP与广州发展圆桌会议”在广州东方宾馆举行。这是RCEP签署后，国内首个开展的RCEP与城市发展研讨活动。会上，广州市商务局牵头、联合市社科院正式发布了《广州建设“一带一路”重要枢纽城市发展报告》。

◎2021年3月，《广州市把握RCEP机遇促进跨境电子商务创新发展的若干措施》正式发布，这也是全国首个RCEP跨境电商专项政策。从“优化口岸营商环境”“培育创新主体”“加强自主创新能力”“拓展国际营销网络”“强化专业人才培训”五个方面提出了25条创新措施。

◎2020年，在疫情考验之下，白云机场完成旅客吞吐量4376.8万人次，客流量超越亚特兰大机场，成为疫情期间国内恢复最好的机场、全球最繁忙的机场，这也是中国机场首次问鼎全球第一。

◎2020年广州港货物吞吐量达6.36亿吨，规模位居全球第四，其中内贸4.9亿吨，位居全国第一。

◎今年1—8月，“一带一路”沿线国家和地区占广州市外贸比重28.9%；2020年全年占比27.4%。

◎近年来，东盟跃升为广州的第一大贸易伙伴，2020年广州与东盟进出口总额1549.7亿元，同比增长17.5%。今年1—7月，广州市对东盟进出口1084.7亿元，增长30.1%。

◎广州牵头成立海上丝绸之路保护和联合申遗城市联盟，会员城市数量达26个，“广州文化周”足迹踏遍全球20多个国家和地区。