尤利娅、阿汤哥，为啥大明星都争先恐后上太空拍电影了？

自从4名美国游客乘坐龙飞船飞到500公里高度的地球轨道之后，太空似乎成为近期最热门的旅游目的地。10月5日，俄罗斯联盟MS-19载人飞船将带女演员尤利娅·别列希尔德进入国际空间站，为艺术电影《挑战》取景。目前她和导演兼摄影师已经进入拜科努尔发射中心，进行封闭训练。

俄罗斯女明星即将上太空拍电影

与此同时，外界传言快60岁的阿汤哥也将乘坐龙飞船Crew-3，于10月31日前往国际空间站，拍摄《碟中谍》的完结篇。这个开战斗机一举成名的男人，在徒手扒飞机之后，难道又要表演徒手扒空间站？

阿汤哥也不甘落后

其实，以现代电影工业的特效，完全可以在地面上拍出太空的效果，但无论是尤利娅，还是阿汤哥，都坚持将国际空间站作为自己的拍摄场地，非要亲身冒险，这里面是否存在巧合呢？为何他们上太空的时间刚好在一个月之内呢？

现在特效这么牛，拍个电影为啥非要上太空呢？

其实，他们上太空真正的原因，是航天企业希望利用明星的宣传效应，创造出一个正向循环的太空旅游市场。在此之前，虽然已有8名太空游客先后访问过国际空间站，但那完全是一个自发性的市场，而且得益的也只是俄罗斯“联盟”飞船，并没有创造出真正的太空旅游市场氛围。

你们去太空玩就玩吧，非要打电话给阿汤哥得瑟

现在，马斯克的龙飞船成熟了，它必然要瓜分这个市场的蛋糕。对于私人航天企业来说，不仅要盘活存量市场，寻找传统的卫星发射订单，而且还要创造发掘新的市场。SpaceX第一步，是用“星链”无中生有地为自己创造了一个体量巨大的卫星发射需求，保证了“饿不死”；第二步，则是目前刚刚开局的太空旅游，这才是赚钱的大项目。

星链就是给和尚买梳子，生生自创出来的需求

而龙飞船空间大、载客多，卖相好，在太空旅游市场上拥有巨大的优势。更重要的是，SpaceX将回收重复利用技术成熟化，大大降低了航天发射的成本，使得太空旅游变得确实有利可图。目前龙飞船的票价为5500万美元，将来可以下降到2000万美元，甚至更低，让市场下沉到一般的富豪群体中。

贝索斯亚轨道飞船都玩得很嗨

另外，SpaceX还有一个优势，那就是可以做到“通吃”整个太空旅游产业链，乘员训练、载人飞船、运载火箭、舱内航天服、飞船回收，全流程的产品和服务它都有，而且技术非常先进，这是其他航天公司无法比拟的。贝索斯的蓝色起源也想打造这样一条产业链，但目前的技术差太远。

马斯克家都形成一条产业链了

据说，马斯克的龙飞船除了担负国际空间站的日常交通之外，每年至少还有4趟太空旅游“航班”，船票已经订到了后年。而在龙飞船之后，还有“星舰”可以开通旅途更远的“航班”，比如环游月球轨道。

日本富豪连星舰绕月的票都订了

从某种程度上可以说，尤利娅和阿汤哥纷纷前往国际空间站拍电影，也是另一种形式的“带货”，不仅会提高电影的票房，更重要的是让太空旅游火起来，走进寻常富豪家。