2021年7月，郑州、新乡等多地遭遇罕见的特大暴雨，城市瞬间发生严重内涝，造成大量损失。据报道，这次内涝灾害导致有近40万台车辆受损，灾后这些泡水车的流向话题一度占据了热搜榜榜首。这么多台泡水车真的会再度流向市场吗？
事实证明的确如此，近日有拍卖网站上正在拍卖一批二手车，根据信息显示，这批二手车的来源正是河南等地。其中有2018款的宝马X3（参数丨图片）起拍价13万元、2016款的奔驰GLC 2.0起拍价13万元，也有2018款日产奇骏2.0起拍价8万元等众多车型，参与拍卖的大多数是二手车商和维修厂。
当然也并不是所有的泡水车都会进入二手车市场，对于受损严重、无维修价值的车辆来说，经保险公司定损后，下游事故车处理公司会将其拆解报废，有维修价值的车辆才会重新流向市场。
河南省二手车流通协会会长王俊海向媒体表示，泡水车能否在市场流通、能否上路行驶，目前并没有明确的规定，也就是说，即便是受损严重或无维修价值的车辆，也有可能会再度流向市场。
那么泡水车能不能买呢？换句话说，二手车值得买吗？小木建议，对于泡水车、事故车等二手车，需要找具有检测资质的第三方专业检测机构对车辆进行鉴定，充分了解车辆受损、维修等情况，综合考虑是否值得入手。
二手车虽然价格便宜，但是车辆后续保养维护费用和车辆性能，用户必须要考虑清楚。若第三方专业检测机构对车辆鉴定合格，那么大家不妨考虑下，性价比还是很高的。但是需要注意的是：二手车的售后服务需要有保障，可签署售后协议约束。有很多车主在购买二手车时，因为鉴定合格就忽视了后续的服务。勤检测、按时保养，才能维持良好的车况。
不过二手车终究不是新车，新车虽然也存在质量问题的投诉，但好在有厂家质保，而二手车在这方面的制度尚不健全。《二手车流通管理办法》中针对泡水车并没有明确说明，国家质检总局发布的《二手车鉴定评估技术规范》只要求评估二手车是否有水泡过的痕迹，但未制定相对应的评估标准，也就是说有没有被水泡过，鉴定机构说了算，鉴定机构背后又是谁说了算，大家自己想想。
几位从事多年二手车交易的车贩子表示，目前国内二手车行业基础相对薄弱，在二手车市场存在鉴定标准参差不齐、车辆信息不透明、售后服务不到位等多重问题。有些二手车行与第三方鉴定机构“合作”，以较低的鉴定标准将车辆售卖给消费者，使消费者购买二手车的修缮成本和安全风险逐步加大。对于车贩子来说，二手车质量如何不重要，关键是要有消费者买单。
随着市场上二手车的保有量越来越大，相关法律法规也需要立起硬标准，只有重拳出击，才能从根源上堵住这个漏洞，无规矩不成方圆。
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