“要想富，先修路”是亘古不变的老话，事实证明也是这样的，一个地区的交通的优越程度也直接决定着它的发展速度。
江苏是我国一个实力非常强悍的省份，然而在江苏南部，各类交通齐全，发展出色，再反观江苏北部，就有点逊色了，很多交通都是穿境而过，虽然也促进地区的快速发展，但速度慢了些，所以我们看到江苏北部的各类交通基本都是纵向的，横向的交通比较少，这就使得各地区间的联系比较少。
不是江苏没有规划，而是还没来得及修建，发展总要一步一步来，近些年，江苏北部的横向交通也逐渐在规划与建设中。
连云港与宿迁是江苏北部紧挨着的两个城市，但在沟通联系上，走高速要绕道，铁路同样也是短板，在陆路高速发展的当下，最基础的交通都没有，对两市发展的影响有多么大，可想而知。
因此建设一条连接连云港与宿迁的高速公路是非常有必要的，这不连宿高速公路正在建设中，这也是江苏高速公路网早有的规划了，更是江苏“十五射六纵十横”高速网布局中的一横。
全长约140公里的连宿高速公路，其建设标准是双向4车道，时速120公里，也就是未来从起点连云港市徐圩港区，到达终点宿迁市，也就只需要1个多小时，比现在的行驶时间节约了好多。
连宿高速公路也将是连接连云港与宿迁的疏港高速通道，宿迁的货物可以快速出海，而连云港港口的货物也可以快速进入宿迁，同时进入中西部地区也多了一条便捷大通道。
连宿高速公路同时还串联了多条国家级干线及江苏省干线高速，譬如：沈海高速、京沪高速、新扬高速等等，是对江苏高速网的补充，让这个网更密一些，更有利于发展。
连宿高速公路已于去年开工建设了，沿线百姓是非常期待的，期待早日建成，届时出行也将更方便。
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