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1. 美国旧金山多帕奇绳结步道
多帕奇绳结步道坐落于旧金山东南角的历史街区多帕奇。该项目所处的位置是造绳工厂Tubbs Cordage公司的所在地。这个工厂从1856年开始生产,在20世纪70年代成为了一个汽车教练中心,是从远洋工业转型而来的一部分。
在景观改造的初期,研究工作表明,原来海湾的海岸线有一半是穿过现有场地的。这个发现让设计师做出了两侧开放的步道设计。这条步道经过三个区域(水、沼泽和海岸),当人们走在步道上,看到的景观、铺装、植物都是非常独特的。
“水”区步道是距离最近的干道,也就是第三大街,这里也是步道经过的三个区里面最为抽象和空灵的。有雕塑效果的不锈钢座椅是由奥克兰的Fletcher景观设计事务所和Chambers艺术设计事务所共同打造的。这些座椅附近是一座与此相互呼应的景观雕塑,"绳扣景点",这个景点鼓励行人能对该地遗产的保护伸出援手。
“沼泽”区步道是“水”区步道之后的一段,它将“水”区步道和更加充满意境的“海岸”区步道相连。在“沼泽”区步道,木头和钢铁混合构建的宽阔步道被抬高,之后又逐渐回到了之前河岸的高度。宽阔的步道在密集的植被之上,步道下面是洼地,雨水到来的时候,它能起到汇集雨水的作用。
“海岸”区步道是最具有意义的区域,也是绳结步道最具有代表性的部分,这里的景观具有塔布斯绳索厂最初的样貌,地面铺装是采用混凝土材料,勾起人们对伸向海湾码头的联想。人们可以围坐在广场座椅上欣赏这种带有历史遗迹的景观。
2. 兰州中车·拾光公园
兰州中车机车厂柴油机分厂厂区位于兰州市七里河区,始建于1954年,是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修和铁路工程机械制造基地,也是中国铁路机车发展的一个缩影。
柴油机分厂厂区整体空间破旧杂乱,但建设用地上有着丰富的现状资源:可改造利用的大跨度老厂房、几条废弃的铁路以及许多极具特色的消火栓、灯塔、铁架等废弃的工业部件,景观植被丰富,现场存有大量冠幅良好的植物。这些现状触动了设计师关注现状资源的利用,这里将被打造成一个以保留工业时代历史遗迹为主题的公园。
在设计之初,极力主张保留了最为有工业代表性的桁架和烟囱,并以其为基础,利用现状自然高差,对桁架适度的改造,拆除存在安全隐患的构架,加固原有的桁架结构,并运用色彩、材质及种植等多种手法,打造耳目一新的复合性功能场地,为场地注入新的活力空间。
于共享图书馆,品读时光剪影
入口的水景给全区带来了灵动的元素,平静的水面倒映着工业感极强的图书馆和由原桁架吊灯组成的雕塑,是对历史的一种致敬与诉说。
入口水景
水景与齿轮融合
景墙的部分转折点放置着原厂区生产的零件,意图展现机车厂的辉煌历史。景墙的墙体由锈板和圆木桩组成,设计团队将原厂区内部长势不好的树木加工成圆木桩重新利用,结合锈板材质斑驳沧桑的质感,景墙已经与场地辉煌的历史相得益彰。
设计团队结合工业遗留构筑物融入了多种活动功能,市民可以在桁架之下打篮球、健身。一条400m的健身跑道在工业桁架与自然之中穿行。
在工业桁架下设计健身跑道与休闲区
园区的下沉场地是主要的活动空间,下沉场地的一侧是高大的桁架厂房,在厂房下方的挡土墙上绘制了涂鸦,这是现代与过去的交织演绎。
涂鸦
而另一侧则是密植的杨树林,林中布置一条儿童栈道,这是自然的亲密接触。
儿童栈道
3. 武汉融创1890·汉阳铁厂改造
武汉汉阳铁厂,1890年由晚清重臣张之洞创办。如今旧址已经停止生产,经过一系列的城市更新,最终整个铁厂南片区内上个世纪的厂房遗址和机器遗存被完整地保留下来。厂区形似军舰,是目前武汉唯一上榜的工业遗址,也是目前武汉最大规模的工业遗址群落。
先导区的前身,正是与张之洞博物馆相望的两座厂房。设计将2000年以后建造的不具有遗产身份的建筑拆除,场地内直径超过50cm的树木原地保留,未超过50cm的树木则就近移植,场地内的烟囱也被完整地保留下来。
设计保留了原有的建筑结构和场地关系,尊重遗留厂房的体量,加入挑空的横向体量链接两栋厂房,形成全新的功能和流线。新的屋顶体系从原有厂房上生长而出,注入历史厂房以新的时代活力。
两座保留建筑之间增加的矩形结构,使它们在空中伸展直至交汇,最终形成一个公共庭院。这种介入方式不仅构建了一个新的楼层,还为建筑赋予了一个具有凝聚力的中央区域,人们可以在这里散步、停歇或举办集市和表演活动。建筑立面采用陶砖幕墙和玻璃幕墙重新塑造,异型的钛锌板金属屋面,带来了丰富的第五立面,与张之洞博物馆张扬的体量相得益彰。
项目创新设计了十字花纹的砖花图案。十字花纹来源于厂区内部唯一一座一级保护建筑、转炉车间的外立面砖墙图案。
在三级保护建筑内部,设计置入一些开敞庭院:完全内置型庭院,改善内部环境的采光通风环境;靠外侧半开敞型,则通过陶砖幕墙的围挡形成较私密的共享空间。不仅让前期展览功能的参观流线带来了空间丰富性,也会将来共享办公的功能提供更好的空间特色。
进入内部庭院,原本高矮不一的耳房,通过技术修缮形成完整的屋顶,与空中连廊相连形成一处休憩的屋顶露台。
4. 德国北杜伊斯堡景观公园
北杜伊斯堡景观公园位于德国杜伊斯堡,被誉为后工业景观公园的经典范例。其原址是炼钢厂、煤矿和钢铁工业,因污染严重于1985年废弃,在对其拆除还是保留的热议与挣扎之下,最终工业遗址得以保留,并被赋予了新的功能,于1994年正式对外开放。
相互连接的熔炉1和熔炉2的剪影已经成为公园的标志
在北杜伊斯堡风景公园中,各个系统独立运行着,例如低位的水公园、聚集生长着植物的土地,与街道处于同一高度的步道将隔离了数十年的厂区和市区串联起来,铁路公园中的高空步道和铁轨系统。这些系统只在一些节点上,通过视线上的、功能上的或者联想的连接元素完成交互。
170米长的原发电厂前树阵广场。不同种类的树,甚至被认为在工业场地上无 法生存的树种,被阵列混植在广场上
高炉园
公园的代表性场所金属广场,象征着从原有的坚硬粗糙的工业结构向开放性公园的转变。广场上铺设着的铁板曾用作锰矿石浇铸的浇铸床如今成为了公园的心脏。它们从诞生之日起便开始经历着风吹雨晒等自然物理过程的雕琢。
被铸造车间和鼓风机车间环绕的方形广场诠释了一个设计理念: 让人们从视觉 上感受铁铸件的自然腐蚀过程
最初在炼铁厂的高炉之间创造广场和开放空间的想法饱受争议。而如今民众对老旧的工业构造物的新知逐渐取代了曾经对于工业有毒污染物的恐惧。节日期间,多达5万名游客聚集在此,穿梭在花叶繁茂的树林和由高炉和暖风炉搭建的奇异构架中,形成一幅美妙的景象。
樱花树冠形成的穹顶为人们在夏日提供荫凉,而在花期阳光则可以透过花朵洒向地面
熔渣园
烧结车间的原址由于受到高度污染,几乎不得不被完全拆除。如今由高炉车间,废弃的高架铁路和高空步道框架出的熔渣园,却是芳草青青、绿树成荫,并成为举办节日活动的大型场所。通过300米长的高空步道可穿过矿坑,它提供了视角,犹如欣赏图画一般,俯视由矿坑改造而成的高低错落的花园。
改造后的熔渣园
曾经充满了矿石,煤炭,石灰和尘灰的坑墙,如今用于将污染物,废弃的土壤,水体圈定在封闭的空间中,或者被改造成为花园,用于展示丰富的园艺艺术。
铁道园
公园内已年久失修的铁轨是园区内最连续完整的串联体系。它们以发散性的结构串联起城市的生活和工作片区。由工程师创造的结构如“竖琴”般的铁路轨道或是平行的往前不断延伸,或是纵横交错——反映着这片工业区的百年发展史。
铁轨园从过去的交通运输形式中发展而来。种类繁多的桥梁从不同的水平高度上开拓出公园的不同面貌,并为230公顷内的土地断片提供了一个完整的视野。多彩的植被展示了一个自然植物群落和来自各地不同种类的矿石相互共生的世界。
旧轨道被改造成了总长约300米的空中景观步道系统。这一旧与新的转化是这一工业改造中一个象征。
5. 长春万科蓝山社区街头公园
设计地块位于吉林省长春市二道区,东新路与东盛大街交汇处。前身为吉林柴油机厂,现为万科蓝山社区中心。吉林柴油机厂曾经为国家的工业、经济发展做出了巨大贡献。
由旧厂房改造的社区中心
场地总面积约2000㎡,场地纵向长度约80m,横向长度约25m。项目分为三个空间:公园入口区、台阶休闲区,互动功能区,分别打造“蕴酿”、“感触”、“趣味”氛围。独特形式感的门庭,成为进入空间的环境动线;互动装置的感官体验,休闲大阶梯的组合变化,增强了使用者的体验感。
设计团队将旧厂的外轮廓平面转化成立面的线,加以设计运用到门庭上。连廊构架的运用将门庭与后场的老柴厂旧墙相融合;两个空间串联在一起,链接古今,让人仿佛走进了时间的隧道。考虑到廊架原始场地上的6棵原生大树(场地中央1棵,前排廊架有5棵),因此将廊架顶部开洞,前排切断,并将其镂空,为大树创造良好的生长环境。
时光廊架将门庭与后场的老柴厂旧墙相融合
互动地坪——穿越时间隧道,感受第四维空间,犹如穿越人生的跌宕起伏、潮起潮落、欢乐与忧伤、挫折与成功、光荣与梦想的地方,早已刻进了长春的名片融进了长春的血脉,引领着每一个到达这里的人,遵从自己的内心,找到心中那片秘境花园。
特色飘带坐凳:长春是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地,有“东方底特律”和“东方好莱坞”之称。同时,长春绿化率居于亚洲大城市前列,是中国四大园林城市之一,有“北国春城”之美誉。长凳上刻有“汽车城”、“电影城”、“森林城”,简单的三个称呼概括了长春城的特色。
长凳区鸟瞰
坐凳延伸为门廊
在不规整大台阶上,还可以观看共享影院投映。
不规则大台阶
6. 首钢园区冬奥组委办公区
首钢工业园区位于北京市石景山区,在中国现代工业史上具有举足轻重的地位。在2010年正式结束了其生产任务,成为一处巨大的工业遗址。首钢的变迁史又折射出首都工业发展的轨迹,见证了百年来中国工业发展与进步的历程。
保留利用,重构记忆
首钢林立的烟囱、高炉,曾是大工业时代的骄傲,钢水飞溅的车间曾有年轻人向往的沸腾生活,如今已经沉寂为废墟。设计将原有的“废料”进行重构与塑造,最大限度地保留、利用首钢的历史信息,通过新的事件、场景、元素、映像,创造属于首钢、属于冬奥、属于未来的场地记忆。
在冬奥会组委会入驻的背景下,如何把闲置的首钢园区转变成充满商业价值、文化创新和社会活力的新型都市空间,是后工业景观设计面临的全新命题和挑战。过去的记忆不是历史包袱,而应成为重构未来的原点与内核。由此,设计本着“理解过去的工业,而不是拒绝;包容过去,而不是抹灭”的态度,为场地倾注活力,重构记忆。
冬训中心广场的“铁轨”线性铺装 ©易兰规划设计院
冬训中心广场与三号高炉遥遥相望 ©易兰规划设计院
功能重组,倾注活力
首钢冬奥会组委会办公区是在保留工业建筑和构筑物主要特征的基础上,通过修复、改造、加建等织补方式,将一系列转运站、原料仓主控室、联合泵站、除尘设备等工业建筑设施赋予办公、展示、会议、停车等新的空间功能。
冬训中心地块位于园区的北区,面积为12 hm²。冬训中心通过修复、改造和加建等织补方式,建设符合国际比赛场地规格的冰上训练场馆、高标准的运动员公寓与网球场馆:利用精煤车间厂房的空间优势打造“四块冰”——短道速滑、花样滑冰、冰壶和冰球训练场馆;金工车间改造为配套商业;职工网球场改造为网球馆。这里的景观设计与建筑功能紧密结合,将工业遗产与生态绿地、运动精神交织在一起。
咖啡厅南侧较为开放的空间 ©易兰规划设计院
竹丛掩映北侧坡道掠水而上 ©易兰规划设计院
北七筒办公区位于冬奥广场的最北部,面积 7440 m²,原为一组圆筒状的储藏工业原料的仓库。北七筒办公区的建筑设计保留了其原始工业风格,在原来400 mm厚的混凝土筒壁上切割出的方形洞口用以采光,成为单层办公面积近400 m²的创意办公空间。景观设计就地取材,将筒仓开窗时切割出来的边缘锯齿状的圆形混泥土废料, 回收利用重新赋予了景观生命,这些混凝块作为园区中坐凳主体,另一部分则是裸露的钢筋支架、木质座椅,实现与建筑改造痕迹的呼应。
北七筒办公区 ©易兰规划设计院
星巴克咖啡厅位于奥组委办公区东侧,是首钢园区一个独具特色的独立小型建筑体,占地面积 2225 m²。咖啡厅是由原干法除尘器罐体设备旁的控制室改造而成,并非新建。
改造的咖啡厅南端就是高大的三号高炉,其烈焰般赤红色的灯光效果已成为园区非常独特的打卡景点,设计团队加强了咖啡厅南侧室内与三号高炉和工舍酒店的对视框景关系,并在窗外专门打造深度较浅的静水池,恰好能够充当反射的镜面,反射高炉的镜面水景,使得咖啡厅南端的室内卡座成为观赏三号高炉的最好角度之一。
咖啡厅边的静水面倒映高炉的“火光” ©易兰规划设计院
星巴克咖啡厅 ©易兰规划设计院
7. 宜昌809兵工厂遗址改造
809工厂位于中国湖北省宜昌市郊的下牢溪中,曾经是老三线兵工厂,1990年代逐渐停产并废弃。项目用地面积约3公顷,建筑面积约1.3万平米,新功能为度假酒店和亲子活动中心。
809厂区鸟瞰 Bird's-eye view of 809 factory area ©宋金戈
厂房中的机械已经全部被移除,整个厂区只留下建筑本体。原建筑建设时期跨域1950-70年代,主要为砖混预制楼板结构形式,建造工艺包括毛石砌筑,砖墙,预制混凝土楼板,大多数已经不符合当下的建筑法规,需要进行结构加固和再处理。但另一方面,正是这些不同时期的建造痕迹产生了极大的文化价值,反映了那个时期老三线工厂的历史记忆和建筑文化价值。设计需要保留原有建筑的大部分外立面,同时又要满足新的使用和法规要求,这给设计带来了很大的困难。
设计从场地规划开始,将建筑、室内、景观、照明一体化考虑,最大限度的保留原建筑的工业特征和历史信息,并进行改造再利用。设计首先对工业遗产进行保护,通过结构加固等措施,保留建筑外观原貌。之后,选择性的利用原建筑空间植入新功能,如原宿舍改为酒店客房,原锅炉房改为礼堂,原办公楼和设备用房改为餐厅、接待中心等。在此基础上,在场地重要节点位置设置新公共建筑,形成空间和视觉上的锚点,如酒店大堂,区域入口处的书吧,崖顶的茶吧等。新建筑与老建筑在形式和材料上刻意进行了区分,形成戏剧性的对话关系,也清晰的标明了两个不同历史阶段的空间特点和建筑语言。
新建大堂插入老建筑和环境中 ©此间建筑
客房保留了原始的红砖立面 ©此间建筑
客房室内首先进行了结构加固,并增设洗手间,满足酒店的安全和基本功能需求。为了体现老三线工厂的历史信息,部分房间的屋顶保留了原始的槽板,墙面也在特定位置暴露部分原始墙面。因为酒店的总体定位不属于奢华型酒店,在装修和家具选择上较为朴素,并有意选择了工业风格的产品,与整个区域的主题呼应。
西侧客房,新加的阳台和小院 ©此间建筑
来源:风景园林网
编辑:詹晓东
审核:夏雨
双碳能力建设培训“零碳精英班”二期圆满落幕
9月25日,为期三天的双碳能力建设培训“零碳精英班”二期圆满落幕。本次培训由上海社科院绿色数字化发展研究中心领衔主办,全国碳市场交易系统的建设、运行和维护单位——上海环境能源交易所——全程指导和监督,上海产业转型发展研究院具体承办。
在双碳目标的大背景下,许多企业开始意识到培养一批了解碳市场相关政策、掌握碳排放核算核查技术和碳市场交易规则人才的重要性,仅“零碳精英班”二期就吸引了来自上海市国资国企改革发展研究中心、江苏省建工集团有限公司、中国市政工程华北设计研究总院有限公司上海分公司、中化国际(控股)股份有限公司、中冶节能环保有限责任公司、中国光大银行股份有限公司上海分行、中亿丰建设集团股份有限公司等近七十余家企事业单位的百余名学员参加。
经过系统学习以及四个科目和模拟碳交易的严苛考试后,这些获得证书的学员还会自动进入上海社科院绿色数字化发展研究中心及上海产业转型发展研究院联合建立的双碳人才数据库,未来或将成为中国碳达峰、碳中和事业的骨干力量。
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