西飞民机成功举办新舟国家作业飞机购机暨航空遥感合作签约仪式

9月28日，第十三届中国航展首日，新舟国家作业飞机购机暨航空遥感合作签约仪式在航空馆新闻中心举行。仪式上，中航西飞民用飞机有限责任公司（以下简称“航空工业西飞民机”）分别与河南省气象局人工影响天气中心、湖北省气象服务中心签订一架新舟国家作业飞机；与中国科学院空天信息创新研究院签署新舟60遥感飞机合作协议。航空工业与中国气象局、中国科学院再度携手，共促航空与科技领域深度融合。

中科院院士、空天信息创新研究院院长吴一戎，中国航空工业集团副总经理何胜强、总工程师卢广山，国家发改委农村经济司调研员吴冠生，中国民用航空西北地区管理局副局长李博，民航西安审定中心主任邱弢，中国气象局计财司副处长张莹、中国气象局减灾司副处长何孟洁、中国气象局人工影响天气中心副主任王晓辉、中国气象局计财司副处长何巍，航空工业民机国合部部长陈付生，中航西飞董事长吴志鹏，总经理宋科璞等领导，以及来自国家发改委农村经济司、中国民航局系统、中国气象局系统、中科院空天信息创新研究院、西安市工业和信息化局、西安市航空基地管委会等政府单位的领导和嘉宾参加了仪式。

航空工业西飞民机总经理王程宽主持了签约仪式。

中国气象局人工影响天气中心副主任王晓辉在仪式致辞中表示，提升人工影响天气监测和作业能力，是社会需求。通过航空工业与气象局通力合作，新舟60国家人影作业飞机技术水平和功能不断完善，作业保障模式日臻成熟，已交付的4架飞机在全国范围实施人影作业和科学实验活动，取得了丰硕的科技成果和良好的社会效益。相信双方的进一步合作，将会大力提升我国人影科学作业、精准作业、安全作业水平，为防灾减灾、山青水绿、物美粮丰做出更大的贡献！

中科院院士、空天信息创新研究院院长吴一戎在致辞中对航空工业推进航空遥感飞机研制取得的成就表示肯定。吴一戎院士说，新舟遥感飞机填补了国内具有长航程、多功能、多观测窗口的中型航空遥感飞机研制空白，实现了从无到有的跨越，建成了我国目前综合能力最强的航空遥感飞机，其综合性能达到国内领先、国际先进水平。他相信，本次签约，双方在后续合作中继续充分发挥各自优势，将会对建设航空遥感领域技术强国做出更新更大的贡献！

中国民用航空西北地区管理局副局长李博在致辞中，首先对航空工业西飞民机坚持多用途发展思路和取得的成绩予以肯定。李博说，新舟国家作业飞机的适航过程记忆犹新，这是将型号设计更改作为飞机新构型开展适航审定的一次尝试，首次将机载任务系统纳入适航审查范畴，充分体现了适航管理和科学研发的过程，为飞机的安全运行打下了坚实基础，这是一次成功的创新实践，它开辟了多用途飞机适航审定的新路径。他表示，民航西北地区管理局将一如既往地支持新舟系列飞机发展，坚持真情服务，主动担当作为，履行好适航审定职责。希望航空工业西飞民机再接再厉，让新舟60多用途飞机也成为中国制造的一张名片。

航空工业总工程师卢广山在致辞中，首先代表航空工业对中国气象局、中国科学院多年来给予航空事业的支持和合作表达诚挚谢意。他表示，今天的签约使双方站上课新的合作起点。航空工业各参研单位将全力以赴，以先进的制造能力、卓越的产品质量、优秀的运营保障，为合作伙伴提供最优质的服务，在国民经济的高质量发展中贡献航空工业力量！

何胜强、吴一戎、卢广山、吴冠生、王晓辉、何巍、何孟洁、李博、邱弢、陈付生、吴志鹏等十一位领导作为鉴签嘉宾见证了两项签约。

新舟国家作业飞机再添2架新订单

在9月28日的仪式上，中国气象局河南省人工影响天气中心（以下简称“河南人影中心”）、湖北省人工影响天气中心（以下简称“湖北人影中心”）分别与航空工业西飞民机签订一架新舟60国家作业飞机购机合同，我国中部区域人工影响天气能力建设工程正式启动。

河南省人工影响天气中心主任张天华、湖北气象服务中心主任张震、航空工业西飞民机副总经理张勇，分别代表三方签署了新舟60国家作业飞机购机协议

此次签约，将大幅提升我国中部地区气象跨区域的联合机动作业能力，提升河南、湖北两省气象保障高质量发展水平，满足区域在保障粮食安全、防灾减灾、缓解水资源短缺、生态文明建设、重大活动和应急处置等方面需求，为地方经济发展提供更好的气象保障，推动河南省和湖北省向气象强省发展目标迈进。

此次签订的购机合同，是新舟60国家作业飞机的第三批采购订单，表明国产新舟60国家作业飞机在飞机气象作业领域的技术水平已趋于成熟。同时，也充分证明，在气象保障领域，国家气象部门与航空工业在推进科技创新、技术手段落地并应用于国计民生多个领域的合作，取得预期效果并进入成熟发展阶段，为我国应急救援领域多用途航空装备的发展，提供了典型案例。

中部区域人工影响天气能力建设工程是河南省、湖北省、中国气象局、中国航空工业集团公司落实“绿水青山就是金山银山”科学论断的合力举措，是贯彻《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》推动绿色发展、促进人与自然和谐共生，科学开展人工影响天气活动，完善国家应急管理体系，提升洪涝干旱等全灾种救援能力的合力举措，也是落实《国务院办公厅关于推进人工影响天气工作高质量发展的意见》，提升气象检测能力和作业能力，重点保障强化农业生产服务、支持生态保护与修复、重大应急保障服务要求的坚实一步。

新舟60国家作业飞机是航空工业西飞民机以新舟60飞机为平台发展多用途飞机的成功实践，作业系统由大气探测系统，作业播散系统、空地通信系统、任务集成系统、任务电源系统五大任务系统组成，安全可靠、高效快速、自主创新、大载量、大航程，具备高精准大规模联合人工增雨作业和大气科学探测等业务能力。新舟60国家作业飞机于2015年8月获得中国民航局型号补充合格证，交付东北和西北地区的4架飞机在全国十余省市实施作业，在抗旱、减灾、重大活动气象保障等均表现出良好的性能，取得了较好的作业效果。在刚刚结束的第十四届全国运动会期间，新舟60国家作业飞机在保障全运会期间的良好天气发挥了重要作用。

产研结合推进航空遥感系统创新发展

9月28日的仪式上，航空工业西飞民机与中国科学院空天信息创新研究院（以下简称“空天院”）就共同推进国家重大科技基础设施“航空遥感系统”发展签署合作协议，携手向建设航空遥感领域技术强国的目标迈进。

中科院空天信息创新研究院主任潘洁与航空工业西飞民机副总经理张勇共同签署了合作协议

航空工业西飞民机与空天院签署本次合作协议，旨在深入推动国家航空遥感技术产业化发展。按照协议内容，后续双方将依托各自优势，重点围绕保障新舟60遥感飞机高质量运营并持续优化改进、巩固阶段技术成果转化和应用以及联合开展下一代航空遥感飞机预研论证等几个方面开展合作。

根据合作项目，双方就组建联合工作团队、工作目标和计划、工作机制等方面进行了具体约定。

“航空遥感系统”是国家重大科技基础设施之一，广泛服务于科学实验、农林、海洋、测绘、环境、防灾减灾等领域，系统由遥感飞机、信息获取载荷、数据处理系统组成。空天院与航空工业西飞民机于2014年启动遥感飞机联合研制，在新舟60支线客机的基础上通过自主研发和技术创新，突破了合成孔径雷达长干涉基线小变形改装、超宽带雷达罩、大功率分布式任务载荷配电、滑动式双曲面空中开关舱门柔性钢索反向同步传动等关键技术，于2019年10月完成了新舟60遥感飞机的研制，形成了新舟60遥感飞机基本型、天线罩型、桁架天线罩型、副油箱型、桁架型、副油箱小天线罩型等6种构型，创新了“一机六证”的构型管理和适航管理模式，填补了国内长航程、多功能、多观测窗口的中型航空遥感飞行平台研制空白。2018年12月、2019年12月，2架新舟60遥感飞机先后交付使用；2021年7月，包含新舟60遥感飞机在内的航空遥感系统通过国家验收并投入正式运行。

新舟60遥感飞机是航空工业西飞民机探索多用途发展道路的又一成功尝试，实现了我国中型航空遥感飞机从无到有的跨越，推动了相关产业技术的革新与发展，对促进我国航空遥感技术与应用实现重大突破具有重要意义。（王莹 夏毅 刘思聪）