9月造车新势力销量，蔚来、小鹏谁才是真正第一？理想瓶颈凸显

蔚来重回第一，小鹏单月销量破万辆，哪吒超越了理想，头部造车新势力9月销量节节高，一起给国庆献礼。

今日（10月1日），随着理想、蔚来等造车新势力先后公布其9月份的销量情况，9月份销量排名也随之出炉：蔚来9月月销过万辆，重回榜单第一位；小鹏同样月销过万，一举超越理想，位居榜单第二位。哪吒、零跑等企业同样表现不俗，跟进第一梯度的节奏。下面，就跟《车壹圈》来进一步看看具体的销量情况吧。

蔚来：重回榜单第一

在经历了7、8月份的“低迷”之后，蔚来9月份以过万辆的成绩再次证明了自己领头羊的实力。数据显示，今年前9个月，蔚来累计交付66395台，同比增长151.7%。其中，蔚来9月交付10628台，同比增长125.7%，创月度交付纪录，成功位居9月新势力榜单第一位。有意思的是，在蔚来之前，小鹏刚宣布自己是首家月交付量过万新势力车企，大家可以细品一下。

具体来看，9月ES8交付1978台，ES6交付5260台，EC6交付3390台。其中，ES6和EC6两款车型也创造了单月交付记录。对于蔚来的强势回归，也印证了官方的说法，即受疫情影响，导致个别零部件供应受限，影响了8月交付量。同时，8月新增订单量创历史新高，只要产能释放，销量就有望迅速上涨。当然，对于蔚来，圈哥还是比较关心蔚来ET7（参数丨图片）、大众市场的子品牌以及海外市场的进展，这些都是未来的增量。

小鹏：单月月销过万辆

9月30日晚，小鹏汽车对外表示：“新势力首家月交付破万，我们做到了！”不过，在今日，蔚来9月数据出炉，同样月销过万辆。至于谁是第一家月交付过万的企业，在这里争论没有意义，中国品牌持续向上就好。数据显示，今年前九个月，小鹏累计交付量56404台，超去年全年交付量2倍。其中，9月总交付10412台，同比增长199%，连续15个月同比翻番。

具体来看，小鹏P7单月交付达7512台，连续5个月创新高，累计交付量超过5万台。进入三季度以来，小鹏汽车持续发力，G3i进入交付阶段，对销量的提升将产生了积极作用。而第三款全新车型小鹏P5正式上市，24小时内订单已经超过6000台。可以预见的是，随着产能的不断释放，小鹏四季度的交付量会不断提高并期望突破1.5万辆的月度峰值，届时与蔚来汽车对于销冠的争夺将更加激烈。

理想：销量瓶颈凸显

在8月份，理想汽车以了9433辆的成绩夺得了单月销冠的位置，原本以为其9月份月销将迈入“万辆俱乐部“”，不过好像失败了。数据显示，今年前九个月，理想汽车总交付量达55270辆。其中，9月交付7094辆理想ONE，同比增长102.5%。

虽然冲击单月万辆目标失败，不过在圈哥看来，理想汽车还是稳定在了榜单前三，这对于只有一辆车的理想来说，稳住本身就是一种胜利。理想ONE的产品力毋庸置疑，理想的渠道建设也在加速布局，整个状态持续向好的方向发展。不过，鉴于产品单一，后面相较于其他新势力，理想在销量上可能要吃一点亏了。

哪吒、零跑：加速追赶

当然，除了“蔚小理”之外，哪吒、零跑等企业也在加速追赶第一梯队。数据显示，今年前9个月，哪吒汽车累计销量达41427辆，同比增长425%。其中，9月交付量达7699辆，同比增长281%。目前，哪吒汽车旗下有哪吒N01、哪吒V和哪吒U Pro，产品矩阵相对比较完善。随着销量持续走高，品牌知名度以及影响力也很好的提升，超越理想汽车也是情理之中的事儿。

而对于零跑汽车今年以来的表现，同样突飞猛进。数据显示，今年前9个月，零跑汽车累计交付量达34731辆。其中，9月订单达8754辆，环比增长15%，9月交付量为4095台。具体来看，零跑T03依旧是销量担当，9月订单达7541台。官方表示，因芯片原因，交付量较8月略有下降。此外，未来在零跑C11带动下，销量也有望创新高。

蔚来、小鹏、哪吒、理想等新势力间的竞争愈加激烈，销量榜单排名的波动也比较大，谁都不到能保证自己能够在竞争中一直处于领先地位。未来，新势力的排名如何，真的让人浮想联翩。