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李嘉诚、赌王两大家族,入股国内造车新势力,能赶上第一梯队吗?

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5日,国内造车新势力威马汽车宣布,公司预计将获得约5亿美元新一轮融资。

其中,D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投,广发信德旗下美元投资机构等参投,融资金额超过3亿美元。随后,威马汽车将与其他国际知名美元投资机构签署D2轮融资协议。威马汽车成过去一年获美元投资额最大的造车新势力。

本轮融资将用于无人驾驶及其他智能化技术和产品研发,销售和服务渠道拓展等,为威马汽车无人驾驶的持续研发带来关键支撑,进一步确立威马汽车在智能科技与产业布局方面的领先优势。

而此轮融资的领投方背后有香港富豪李嘉诚和澳门“赌王”何鸿燊家族的身影。

其中电讯盈科前身为李嘉诚小儿子李泽楷在1993年10月创立的投资公司盈科拓展,经历多项并购与更名,2000年正式易名为电讯盈科。如今,电讯盈科的实控人仍为李泽楷,是李嘉诚家族旗下的重要产业之一。

而信德集团有限公司(00242.HK)成立于1972年,并于1973年在香港联合交易所上市。该集团前身为1961年成立之船务公司。1999年,该集团旗下之船务公司成功重组合并创立“喷射飞航”品牌,成为提供二十四小时来往港澳的渡轮服务经营者。信德集团是除澳博之外何鸿燊家族的重要上市平台。信德集团旗下资产大部分都是非博彩资产,何鸿燊家族的地产、航运、航空、酒店等生意很大一部分由这家公司控制运营。

信德集团现任行政主席兼董事总经理为澳门赌王千金何超琼。2015年1月,何超琼以50亿美元身价成为香港女首富。

信德集团10月4日晚间公告称,该公司全资附属公司 SAIL当日以代价7000万美元,向WMMH收购威马约8933.42万股系列D优先股。同时,SAIL以换股方式向WMMH出售其持有的力世纪(00860)约1.7%,而作为代价,WMMH有条件同意向SAIL发行及出售威马换股股份。于收购事项及换股完成后,SAIL将不再持有任何力世纪股份,而将持有经发行威马系列D股份及换股后扩大的威马股份约2%。据悉,WMMH 为一家于开曼群岛注册成立之有限公司。其主要从事投资控股,其单一最大股东为沈晖(创办人之一)。

资料显示,威马汽车成立于2015年,总部位于上海,是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。首款量产产品为SUV车型EX5,于2018年9月开始交付。目前在售车型包括威马W6、EX5-Z和EX6 Plus 6座,以及主要面向出行市场的威马E.5。

2021年7月,威马曾披露2021年上半年累计销量为15665辆;1-6月销量分别为2040辆、1006辆、2503辆、3027辆、3082辆和4007辆,略低于造车新势力第一梯队的“蔚小理”。在随后的中期沟通会上,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖曾对澎湃新闻记者表示,“我们正处于‘静默期’,有很多东西不能主动透露。”

中国基金报

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