“对不起，我不想等了，您打别的车吧！ ”
近两年，不少网约车司机对乘客的耐心在下降，尤其是在“车等人”的时候。
越来越多司机抗拒提供“车等人”服务，为什么会出现这种情况？网约车“车等人”，真的合理吗？值得社会关注和深思！
有些乘客一打网约车，整个人就仿佛高贵了许多。
有在家没收拾完就下单的，有在吃饭就下单的，有还在逛街或者工作就下单的……结果司机到了，乘客却还没到。
司机若是问一问，说两句，等来的不是指责，就是投诉差评。
“我打车，司机都要等我的。”那么请问，你这打的是豪华车还是专车？你为快车司机的等人服务付费了吗？
等待的时间是司机的，你耽误了别人的时间，却什么也不付出，凭什么装大爷？还要楼下接，到门口接？
网约车司机出来跑车苦钱，并不意味就低乘客一等。
任何交易都要遵循公平的基本原则。
许多时候，司机接乘客要两三公里，送也才两三公里，一个起步价五六块，去掉抽成，落到手里四块多，如果再算上额外的时间成本，司机挣什么？
天下没有免费的午餐。一分钱一分货，服务也是如此。
如今的运价，乘客心里没有数吗？想要更好的服务，没有让司机白白付出的道理。网约车司机提供的是公共出行服务，不是你雇了司机，可以随意指使。
车等人是有成本的。
网约车不是不可以车等人，但只有在合理的范围内才可以，不该让网约车车等人成为常态。
出租车等乘客都要打表，那么网约车呢？ 网约车不该为这样的服务收费吗？
支持网约车“车到达位置就计费”的
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车友车辆被扣后，怎么申请平台援助，可在公众号发送关键词“报销”。了解运管是怎么辨别网约车的，可发送关键词“抓车”。
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