分享至
穿越170米江中断裂带
“星盛号”盾构机江底过关
10月10日，长沙湘雅路过江隧道“星盛号”盾构机安全驶出长约170米的江中断裂带，完成了江底过关。
这意味着该项目克服了高水压、深覆土、复杂地质等一系列困难。隧道也计划在今年春节前实现单线贯通。
记者在长沙湘雅路过江隧道的施工现场，现在在我们头顶的就是湘江。这条过江隧道是双向6车道，单边是13.7米宽。
每天掘进10-12米
春节前北线贯通
本次“星盛号”盾构机顺利江底过关，意味着湘雅路过江通道项目克服了高水压、深覆土、复杂地质等一系列困难。
自今年3月底盾构始发以来，北向盾构隧道已掘进880米。
湘雅路过江通道双向六车道
是长沙最宽的过江隧道
该项目预计2023年建成投入使用
改善一江两岸交通
届时将解决长沙中心城区过江交通“瓶颈”问题，极大地缓解银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力，实现连线成网、内外通畅的目标。
编辑 | 早鱼
审核 | 水各
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
