1.促成网络平台的原因
目前我国有三千多万货车司机中，在这其中有高达百分之八十九为个体经营车主，现存问题所在：物流局限性、运输安全不能保证，物流成本增高，资源浪费。
有问题就需要解决，国家层面也意识到了这个棘手的问题。网络货运平台应运而生。
2.变革后的网络平台的变化
2.1.有效地保障了运输质量
网络货运平台促使司机提高运输水平和服务态度，运输全过程透明化，货物运送轨迹、货物状态、货单明细等数据清晰可查，这样进一步提高了信息安全管理能力。
2.2：货主可优先考虑服务好的司机
在网络货运平台的可视化运输会司机隐私一些公开化，可以全方位让货主知道司机的评价系统，无形中就提高了司机的服务意识，从而有效的提高了物流运输效率。
通过互联网+物流等技术的成熟运用，打造一个高效、优质服务、安全系数高、性价比高的数字物流基础设施平台。
2.3：规范物流企业税务，防止虚假账务滋生
网络货运平台通过对货物运输进行有效规范，线上交易，合规票务，规范了公司的税务问题，预防了货运行业虚假 抵扣等税务不规范现象。
国家支持鼓励网络货运平台不单单是有效的保障了运输质量，货主可优先考虑服务好的司机，规范物流企业税务，防止虚假账务滋生，在降低成本和提高效率方面也有显著效果。
在这快速发展的物流业，民营物流企业现在的发展基本模式：自有车队+个体经营。
有了规范的网络货运平台，民营企业可以减少人力和管理成本。目前在国际物流的网络平台暂时还未成气候，小编推测在预计两年时间里：东南亚网络货运平台会应运而生，实现成本，安全、时效都能掌控在自己手中，同时在物流操作具有规范化、标准化、流程化。
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