新思界：聚结分离器分离油水效果优 产品技术含量正在不断提高

聚结分离器分离油水效果优 产品技术含量正在不断提高

　　聚结分离器，是性能优良的液体分离装置，可分离油水混合物、悬溶液、乳溶液等，其中，油水分离是其主要应用领域。根据新思界产业研究中心发布的《2021-2025年聚结分离器行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，聚结分离器可广泛应用在石油、石焦油等油料，汽油、柴油等燃料，苯、甲苯等石化产品，环乙烷、环乙醇等化工产品，润滑油，液压油等分离领域。

　　聚结分离器在工作时，液体进入装置内部后，先过沉淀滤掉粒径较大的颗粒，经排污阀排出，粒径较小的颗粒由滤芯过滤，之后洁净的液体再被分离。聚结分离器一般具有过滤精度高、处理流量大、工作效率高、操作简单、使用寿命长等优点。由于采用物理方法进行过滤分离，经聚结分离器处理后的液体化学性质不会发生改变。

　　滤芯是聚结分离器的核心部件，包括聚结滤芯、分离滤芯两种。经沉淀过滤掉大粒径颗粒后，液体先流入聚结滤芯，聚结滤芯过滤掉小粒径颗粒，并将极小的水滴聚结成较大水滴，可先分离一部分水分，便于分离滤芯工作。经聚结滤芯处理后的液体再流经分离滤芯，由分离滤芯分开油、水，最终排放出纯净的油。

　　聚结分离材料是保证聚结分离滤芯性能的核心材料，一般为膜材料，由于聚合物微孔膜的微孔结构、孔径大小可灵活控制，物理化学性质稳定，易加工，是主流产品类型，聚偏氟乙烯（PVDF）膜最具代表性。但聚合物微孔膜的抗污染性、自洁性较差，使用一段时间后膜孔易被堵塞，降低了聚结分离滤芯的使用寿命，聚结分离器在实际应用中，需要经常更换滤芯。

　　我国在聚结分离材料性能改良方面研究不断深入。中国科学院宁波材料技术与工程研究所的研究人员，通过双相分离（蒸汽和非溶剂）及原位聚合PHEMA方法，制备具有双尺度套孔结构和中等浸润性的PVDF膜（59±1°），通过膜破乳作用实现油/水乳液的连续“无污染”分离。

　　新思界行业分析人士表示，为配套航空产业发展，提高航空燃油质量，我国政府也在大力推动聚结分离器行业技术进步。我国2021年度“十四五”国家重点研发计划“高端功能与智能材料”重点专项中，提出航空燃油用聚结分离材料及其装置研究。未来我国聚结分离材料性能还将不断进步，聚结分离器技术含量及实用价值还将不断提高。