【道路交通事故处理练兵竞赛 第五期】——战鼓声声急，赛场砺真功

10月下旬

苏州市公安局交通管理局

将组织开展2021年度

全市道路交通事故处理练兵竞赛活动

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相城交警大队和吴中交警大队

相城交警大队

相城交警大队事故处理中队共有民警10名，主要负责相城区重大道路交通事故的处理、调查、认定和调解。多年来，事故处理中队紧紧围绕“压事故、保畅通、构建和谐交通、创建一流基层中队”的总体目标，积极探索，勇于实践，坚持理性、平和、文明、规范的执法理念，按照执法办案规范化、队伍建设正规化、服务群众人性化的标准,严格队伍管理和强化业务建设。

一、优化组合提高队伍整体素质

工作中，事故处理中队按照新老搭配、取长补短的办法对民警进行优化组合，积极开展“传、帮、带”活动。通过“以老带新”的形式，采取现场指导、以案说法、模拟讲解、案例评析、言传身教等，向年轻民警传经验、教方法、授技巧、解疑惑、做示范，努力实现年轻民警“帮着干、跟着干、单独干、成骨干”的管理目标，在中队营造比学赶超的良好学习氛围，使得中队事故民警的业务素质、工作积极性有了显著提高，对道路交通事故业务处理有了更深入的认识，执法规范化水平和为人民服务能力又提升一个新的台阶。

二、严格规范 纵深推进执法规范化

为加强执法规范化建设工作，提高民警执法质量和增强为民服务意识，事故处理中队组织大队全体民警加强道路交通安全法律法规和规定的业务学习和事故处理现场模拟演练，使民警对常用的法律法规条文能够熟记和正确运用，确保每一个执法环节和每一项执法行为都有章可循。中队还建立集体通案制度，每周对各路面中队的疑难案件进行集体认定，充分发挥集体的智慧，认真分析案情，准确认定事故责任，保证事故处理执法公正、公平、合法。

三、执法为民 心系群众尽心服务

事故处理工作是交警工作的一个重要“窗口”，人民群众的满意程度，直接影响着交警队伍的整体形象。事故处理中队积极转变工作作风，把“为民服务”作为构建警民和谐关系的重点来抓，坚持文明执法，推行文明规范用语。工作中，事故处理中队的民警认真遵照“立警为公 执法为民”的精神，在事故处理工作中坚持依法秉公办案，以责论处。对交通事故责任的认定，采取集体研究，公开认定的方式，有效的增强了事故处理工作的透明度，实现了执法的公开、公正和公平。

四、敬业奉献全力做好事故救助

近年来，随着辖区经济建设的发展，道路和车流量迅猛增加，交通事故发生频繁。面对艰巨的工作任务，事故处理中队的全体民警们没有退缩，他们凭着对交通事业执着的追求和为人民服务的初心，迎难而上、不分昼夜地开展事故处理工作。警情即命令，只要有事故警情，他们总是第一时间奔赴现场，全力救助伤者，妥善处置事故，想当事人所想，急当事人所急，用全市人民警察为民奉献、护民安全的精神守护群众生命财产安全。

吴中交警大队

吴中交警大队事故处理中队成立以来承担了全区道路交通事故中疑难、重大、敏感等有重大影响的案件办理以及交通事故快撤快处等工作。目前有民警5人，辅警5人，充分发挥了事故处理部门执法质量高、案件办理快、人民满意的作用，重大案件办理中特别是死亡交通肇事逃逸案件的侦破在近七年内侦破率达到100%，成功告破15年前未破的积案。近年来，事故处理中队创新推出了“四个三”风险防控运作新体系、“倾听、共情、平衡、融合”个人工作法和重大交通事故研判分析新机制等优秀工作成果；民警多次代表苏州市公安局交管局参加省交警总队交通事故比武竞赛优异成绩，涌现出了二等功1名、全省优秀共产党员1员，民警和辅警30余次被授予先进个人和标兵称号。

一、创新推出“四个三”风险防控运作新体系

按照“风险隐患见底、排查分析彻底、推动治理到底”原则，在事故处理中队成立“5+1”风险隐患排查安全专班，创新推出了“三层例会+三级评审+三层治理+三类责任追究”运作体系，实行“一患一档”管理制度，规范问题排查、档案管理、线索转递等工作流程，提升道路交通安全水平。同时，制定道路交通安全专项整治实施方案和任务分解方案，针对“五多两高”问题，专门制定道路交通安全风险隐患治理集中攻坚方案，系统开展重点道路隐患、农村道路、货车、电动自行车治理等“十项攻坚”，有效推动问题隐患整改销号。该经验做法先后被区委区政府、省总队、市交管局进行经验刊发，得到了上级督导考核组的高度称赞。今年来，事故处理中队排查有效风险隐患108起。

二、探索深化警保联动合作新模式

事故处理中队开拓创新思维，联合平安保险公司，推出“警保联动”机制，每个乡镇板块都配备“警保联动”勘查车辆，警方和保险公司配备专员随车处置。符合快处快赔条件的轻微交通事故进行一站式处理，简化了流程，快速恢复了交通，极大增加了群众满意度。机制运转以来，交通事故快处快赔工作取得明显成效，已成功处置了30000多起轻微交通事故，打造出了道路交通事故“警保联动快处快赔”一站式服务品牌，吴中区高新区东吴电视塔周边道路、石湖西路、东方大道等事故高发路段在早晚高峰期间道路畅通度得到了有效提升。此外，事故处理中队还联合苏州平安财险深入木渎中心小学、劝导站开展“一盔一带”头盔发放仪式，先后发放万余个安全头盔，在社会上取得了较好效应。

三、创新推出重大交通事故研判分析新机制

成立重大交通事故研判组，由大队分管领导任组长，定期召开工作研判会，依托市交管局道路交通事故研判系统，结合辖区道路交通安全形势和夏季事故规律和特点，从人、车、路、时间、空间等因素着手，找准事故压降点，有的放矢、精准发力，针对性落实打、防、控措施，切实做到“每周有通报、每月有分析、每季有研判”；根据分析研判结果，就源头监管、警力部署、隐患整改、秩序管控、宣传教育等五方面工作加强组织部署，尤其是针对易发路段及时召开“一路一策”研判会议，有针对性地加强警力，开展相关补盲措施，同时明确各职中队工作目标和工作责任，齐抓共管，努力形成工作合力。今年来，事故处理中队先后破获危险驾驶案件300余起，破获交通肇事案件32起。

编 辑丨蔡 怡

核 发丨刘 军

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