在我国新能源汽车产业的发展过程中，既取得了不菲的成绩，也暴露出一些发展中必不可免的问题。随着目前新能源汽车的普及率和保有量的不断提升，国家有关部门始终聚焦这一产业的现状，最近就于技术、规范、配套等多个方面作出进一步的指引动作，引导我国新能源汽车产业继续走向可持续发展的道路上。
技术方面，工信部表示了锂离子电池、钠离子电池等新型电池在发展新能源产业中的重要性，其中着重提到钠离子电池未来可以作为锂离子电池的重要补充，接下来将从促进前沿技术攻关、完善配套政策、开拓市场应用等多方面着手，统筹引导钠离子电池产业高质量发展。同时，科技部将助力推动钠离子电池的规模化、低成本化、综合性能提升，其他有关部门也将协同实现钠离子电池的市场化应用。
规范方面，工信部约谈了2020年度新能源汽车监督检查中存在违规问题的7家新能源汽车生产企业，并下发责令整改通知书。此举释放的信号，是车辆准入管理要求未来将得到进一步加强，确保汽车生产商面向市场投放产品的一致性和安全性。另外，工信部也表示，将从法规、政策、技术、标准、产业等方面，加快推动新能源汽车动力电池回收利用。
配套方面，人民日报对此前出现的假期高速公路“充电难”现象作出点评，从相关报道中看到，针对这一新能源汽车发展中的“补能”问题，人民日报指出，既要在动力电池的技术突破上下功夫，提升纯电动车的平均续航能力。也要加快高速公路充电设施，尤其是快充网络的建设。此外，报道也在追加充电桩数量、车企通过大数据摸底解决车辆充电供需矛盾、充电运营企业通过APP帮助车主合理安排充电规划、工作人员协调充电排队秩序等方面提出探讨。
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