让运输体验质变 家具厂老板爱上江淮恺达

【第三届赢未来-商用车与零部件·年轻人喜爱的口碑车型评选系列稿件】

微卡一直是城乡短途配送、售货自用等所使用的重要车型，今年五月，在河北香河做家具生意的张俊仲购买了一辆江淮恺达X6轿卡。近半年用下来，他评价：“各方面配置都很符合我的工况，城乡短途运输用TA最合适。”

厂里自用拉家具 恺达最契合工况

工欲善其事必先利其器。张俊仲在香河做家具生意，厂子开了两三年，买卖越来越红火，客户越来越多，没有一辆趁手的运输工具成了他经营中最大的烦恼。

“以前开一辆小客车，装载能力不足，空间也不够，很多时候一次能送完的货要分两次拉，非常不方便。”为了解决这个问题，今年五月，张俊仲把换车提上了日程。“新车一定要有足够的空间和承载力，最好是汽油机，这两点都是直接关系到我的收入。”张俊仲说，多装是为了更好地满足用户需求，而汽油动力相对路权更广，并且在短距离运输中加速性更好，很适合他这种短距离、多频次的运输模式。

“看了好几个品牌，最后还是相中了江淮恺达X6。首先我非常认可江淮品牌，大企业的产品让人放心；其次恺达这款车动力、空间都符合我的要求，整车高度不到2.1米，送货时进地下停车场也不费劲，更适合在市郊、县城跑常遇到的限宽限高路段。”张俊仲说。

多拉快跑 高效运输看恺达

买车半年，时间虽然不长，但张俊仲已经初见爱车实力，江淮恺达果然不负高端轿卡之名。

恺达X6搭载江淮锐捷特1.6L汽油机,马力达到了120匹，其有超过十年乘用车市场验证，是一款性能过硬，耐久可靠的机型。“动力这点我很满意，120马力的发动机很有劲，起步快，加速也快。动力链匹配很流畅，变速箱挂挡也很轻便，挡一挂，油一给，马上就能感觉油门响应带来的源源不断动力。”张俊仲说。

动力强劲的发动机给了恺达X6深厚的内功，充足的货厢尺寸则给了恺达X6一副宽敞的身板。张俊仲爱车车厢尺寸为3800mm×1850mm×355mm，具有大货厢优势的同时，上货平台高度更低，更方便上下货，节约体力。“以前分两次拉的货，现在都可以一次装下，平时拉个两三吨，跑下来非常稳当，没有什么吃力感，十足是小身板大身量。”

舒适性是恺达给我的意外之喜

作为一个85后，张俊仲的用车观念明显区别于部分老一辈司机，在能赚钱之外，他对车辆的舒适性也有着同样的高关注度。

“但其实买车之前我对车辆舒适性并不敢有太高期待，毕竟之前也接触过一些微小卡，舒适性普遍不高。”张俊仲说，对舒适性有要求，但又不敢太过期待，这就是他买车前的复杂心情，可没想到江淮恺达X6却给了他一个惊喜。

“驾驶室宽度达到了1750mm，明显比别的车大，主驾位空间非常充裕，座椅、靠背的包裹性也不错，即使行驶在路况较差的地段，也能带来良好的舒适性。”张俊仲说，麻雀虽小五脏俱全，用这句话形容恺达X6再合适不过，其不但配置有多功能方向盘、车载MP5、四向调节出风口、立体式组合仪表等，车内还有不低于10处的储物空间，以及歇脚板这样的细节设计，充分考虑到司机的舒适感受。“驾驶感受偏轿车化，行车疲惫感没有以前强了，这算是给咱们司机的一项福利，必须给恺达点赞！”

和江淮恺达X6结缘是什么感觉，张俊仲用了一个词形容——相见恨晚。

“恺达X6就是我期待已久的高端轿卡，解决了我生意上的用车困扰。咱个体户打拼不容易，有恺达这个靠谱的伙伴助力，这个牛年，我的生意一定能更红火。”张俊仲说。