道孚八美的墨石公园奇观

从泉华滩出来，由于到甲根坝的环线修路不通车，只能原路返回，当晚赶到新都桥住，这两天从导航地图中可以看到新都桥附近和塔公草原附近都堵车严重，我们计划第二天一早7点出发，穿过新都桥到塔公只有40公里不到，在早八点前穿过拥堵区域。

没有想到的是，很多人也是和我一样想的，所以，天都没有亮，新都桥就堵上了，在新都桥唯一的加油站，排队加油的车一直排到路上，把过路的车也堵住了，车越积越多，有不少加塞的车，使得整条路纹丝不动，七点钟出门，早点都没吃，九点才终于出了新都桥镇。四五十分钟后就快到塔公草原了。在距离塔公镇几百米的地方又堵上了。经过无数次的熄火又启动，以每小时800米的速度前进，车队非常缓慢地停停走走，当路过塔公寺、塔公观景台时已经没有兴趣停留，希望尽快通过。

到观景台停车场附近时，从车窗可以看到雅拉雪山犹如一座高大的金字塔般，远远地矗立在连绵的草山之上。车正好停在拍摄雅拉雪山的最好的位置，我对着挡风玻璃拍照，玻璃上灰尘多，画面不清晰，我下车拍，可这时堵得让人崩溃的车队突然哗哗地往前走起来，后边的车狂按喇叭催促，只好上车往前，这一段都好拍照，很想再堵一次车，我好下车拍几张雅拉雪山雄伟的景色，可是车队再也没有再停下来过，就这样很快就过了塔公镇，老天就这样捉弄你，在干皮潦草的地方堵得纹丝不动，在希望停留的地方却很通畅。

过了塔公镇已经快12点了，原来计划一个小时内走完的路程，却走了五个小时，走了40公里。当你走完拥堵路段，真看不出为什么会堵，没有肇事，也没有修路，什么都没有，就这样莫名其妙地堵了一上午，堵得没有心情游玩塔公草原了。

过了塔公镇，公路很畅通，半个小时就到了墨石公园了。公园停车场里，正午的阳光十分强烈，这里海拔3500米，高海拔没有遮阴的高大植物，停车场没有地面硬化，车出车进尘土飞扬，感觉不太好，有很多游客烈日下排队坐摆渡车，加上堵了几个小时的车，妻子已经没有去玩的愿望，我之前看了很多介绍和图片，觉得墨石公园很奇特，想进去瞧瞧。动员了半天她依然不想去，只好我一个人进去了。

摆渡车密度比较大，所以虽然排队的队伍有点长，但很快就上车了。乘车时间也不长，几分钟就到了。下了摆渡车并看不到墨石的影子，在半山腰的一个平台上，一条修长的栈道穿过一片草地，当走到栈道尽头，可以看见远远的山坡下是一丛一丛的墨石林，蓝墨色石林镶嵌在绿黄的草皮山坡上，秋天的草山荒凉肃穆，有生第一次见这么奇特的景观，仿佛来到了外星球，真不敢相信这是真的，是天然形成的景观，怎么看都像人工打造的景色。

走下山坡，靠近墨石林，近距离观赏，峰林林立，峰林是连为一体的，所以可能是坚硬的石头，有点像云南元谋的土林，沟壑纵横，是雨水不断冲刷而成，说明墨石的质地并不是云南石林的喀斯特地貌，而是已经严重风化的风化石。

景区里有很多栈道可以走到峰林里，还可以走到沟里用手摸摸墨石，墨石比较松软，确实是已经半风化的风化石，可是怎么会是蓝墨色呢，很好奇这个问题，坐在草地上查一下。

原来，墨石林处于断裂带上，岩石受到挤压、剪切、发生破碎、糜化，形成构造糜棱岩。松软的糜棱岩受雨雪冲刷形成峰林和沟壑。由于墨石林含钙盐，内含的结晶水受空气和湿度的影响，干燥季节呈现浅灰色、浅蓝色，湿润季节呈现苍黑色。

走过千山万水，读过无数书，这是我听过见过唯一的奇观。景区面积很大，游客分散在每个角落，所以，进入景区后每个观景点并不拥挤，可以自由地拍照。

从墨石峰林中穿过，惊叹大自然的鬼斧神工，创造了这么神奇的景观，如果冬天漫天飞雪中来参观，黑白分明的景观，会更增添许多神秘色彩。

景区里有几处网红打卡点，是深入到墨石峰林中和深谷中拍的作品，我觉得网红打卡地方的照片已经在网络上泛滥成灾了，如果没有认真准备，没有无人机已经拍不出那样好的照片了，所以拿眼睛看看足矣。

一边游览一边朝坡下走，景区出口在河谷里，出景区需要乘坐摆渡车回到景区入口。我是独自一人，速度比较快，一个半小时游完了全程。正常情况下需要两个多小时。

今天堵了一路的车，一肚子闷气，游完墨石公园，就像生气哭闹的小孩，给一块糖吃着就破涕为笑了，墨石公园是一块糖，出了公园后，堵车的怨气烟消云散，觉得今天不虚此行。