自行车对于我们现在的人来说是一件很常见的交通工具，不过，对于70年代的人们来说，它却是一件稀罕物，奢侈品。当时的经济水平没有如今这么好，大家的收入也不高，大多数人一个月工资都在20～30块左右，只要能够养活自己和家人就已经很不容易了，哪里还有钱买自行车呢？
在那个年代里，有一辆自行车、一台缝纫机、一块手表，便代表这家人的经济状况不错。随着经济的发展，80年代的“二八大杠”大家更为熟悉。当时数量已经蛮多了。随着时间的流逝，放到现在的话，其价值多少？说到这里，还要从自行车的历史讲起，才能突显它在当时有多珍贵。
自行车其实早在清朝末期就已经开始出现，只不过跟70年代相比，唯一不变的是很少人能够接触到它，骑自行车对于当时的普通老百姓来说更是一种奢侈的体验。新中国成立以后，在1950年，中国的第一个自行车品牌--“飞鸽”诞生，它揭开了国人自行车发展的篇章。
刚开始发展国产自行车时，人们遇到很多的困难，比如说工艺不达标，在骑行的时候有一种笨重感。这些都成为了问题。后来，经过不断地努力，生产自行车的工艺已经变得越来越先进。上个世纪80年代的时候，我们国家已经成为了世界自行车产销第一大国。
这时候它仍然是结婚标配的一个重要物品，一辆自行车的在当时最起码要花费100元的价格，而永久牌、凤凰牌的自行车则需要168元或者180元一辆。按照普通人的工资来算。最起码要4～5个月的工资才能买一辆，按照现在的工资水平来算，自行车的价值在2～3万元左右，可见其昂贵了。
而且，光有钱还不行，还得用购车票才能真正买到车。可见在当时，买一辆自行车有多么不容易。一票难求，更何况自行车还是当时的紧俏商品，非常珍贵。现在，自行车不仅普及到家家户户，还出现了共享单车，只要扫码就能够骑上它，去到自己所需要的目的地。
现在的自行车在功能和外形上也比以前要先进不少，不仅给人们的生活带来方便，也为大家节省了不少的时间，从这里也可以看出，时代在不断变化，社会也在进步，我们未来的生活，一定会变得越来越好。
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