全系三缸机，换壳吉利缤越？领克06行不行？

领克06（参数丨图片）作为领克家族首款小型SUV，上市已经有一年多了，主要面向年轻消费者的它凭借着帅气的外观受到不少用户的喜爱，但三缸发动机加双离合的动力系统，导致很多人对其的市场前景并不看好。那这款车到底行不行呢？今天我们就来简单了解一下。

领克06的外观设计未来感很足，深蓝色的车身前脸格栅处用一条橙色的镀铬饰条贯穿，和分体式的大灯搭配，延续了家族式大胆、运动的设计风格，喜欢的人很喜欢，也有不少人难以接受。来到车身侧面，和前脸一样在车窗上方、轮毂的位置都加上了橙色饰条点缀，配上运动腰线，打造出了极强的运动氛围。另外，能量晶体式的尾灯也在这款车上出现，点亮后极具辨识度。

领克06的内饰采用了层次感十足的设计，多种颜色重叠在车内延伸活跃了车内氛围，在加上10.25英寸的中控屏幕和平底三辐式方向盘，时尚感和科技感都挺强烈的，无疑非常符合年轻人的审美。配置方面，360全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位以及180度透明底盘等功能，为日常驻车提供更多便捷。

领克06的长宽高为4340X1820X1625mm，轴距为2640mm，在小型SUV里算是中等水平，后排头部和腿部都有一定余量，采用了类似筒型的运动化座椅风格，填充物很足，舒适性也值得肯定。

领克06搭载了一台1.5T三缸发动机，最大马力177Ps，最大扭矩255N·m，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，其中‬MHEV Pro‬版‬增加‬48V轻混‬系统‬，油门响应比较积极，整体给人的感觉就是开起来很轻快。但官方综合油耗百公里6.6L，实测油耗有8.4L/100km，燃油经济性表现不佳。

写在最后

领克06作为领克数字家族入门级车型，自然肩负着走量的责任，但它一直有着令消费者诟病的两点，领克作为吉利旗下的高端子品牌，在提高品牌影响力时有意和沃尔沃捆绑，强化它的高端品牌认可度，旗下的01、02、03和05也确实采用了出自沃尔沃的CMA平台，但领克06不同，它应用了BMA平台，也就是吉利缤越同样的平台，虽然06的BMA平台经过了进化，但根源上摆脱不了这种“低级感”。除此之外还有领克06搭载的三缸机，不管这个技术成不成熟，消费者对它就是嗤之以鼻，这浓重的抵触心理在频遭冷落的三缸机市场有所体现，对此，据官方介绍，领克通过减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮、超静音正时皮带、等等十几项发动机技术，来解决三缸机的抖动问题。