荣耀归来 梅赛德斯-AMG SL正式发布

10月28日，全新一代梅赛德斯-AMG SL正式发布，新车定位双门四座软顶敞篷跑车，提供3.0T L6、4.0T V8以及4.0T V8插电混动等多种动力版本可供选择。

自 1952 年 300 SL 赛车传奇诞生，近 70 年来，SL家族一直经久不衰。全新梅赛德斯-AMG SL 敞篷跑车由梅赛德斯-AMG 独立研发，车型回归经典的软顶敞篷设计，新车采用织物顶棚设计且配备了电动弹出式门把手，修长的发动机舱搭配中央三叉星徽的进气格栅，整体造型激进。尾部还采用了电动可伸缩式的后扰流板设计，进一步强化运动性能。

此外，侧面还采用熏黑多辐式轮圈打造，新车头部和尾部都采用了修长的LED灯组设计，内部镶嵌了诸多相同的照明单元，细节有复古的味道。

内饰部分，全新梅赛德斯-AMG SL车内采用顶级品质用材和精湛的工艺，米白色和黑色的双拼内饰布局设计尽显豪华感。中控分别搭载了12.3英寸的数字仪表盘和11.9英寸的信息娱乐系统。

全新布局的仪表台覆盖大面积皮质包裹，悬浮垂瀑式中控屏与中央控制台融合，营造出如豪华游艇般的内饰质感。

全新 AMG SL 敞篷跑车提供多个动力版本，其中 4.0 升 8 缸双涡轮增压发动机配合AMG SPEEDSHIFT MCT 9 速变速箱，可迸发高达 430 千瓦（585 马力）的最大功率和 800牛·米的峰值扭矩，0 至 100 公里/小时加速最快仅需 3.6 秒，AMG 动态操控选择（AMG DYNAMIC SELECT）提供“防滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”、“个性化”和“赛道”模式 6 种驾驶模式。

另外全新 AMG SL 敞篷跑车搭载 AMG 高性能全时四轮驱动系统增强版（4MATIC+）和后轮主动转向系统，即使在极限状况下，分配至前后轴的完全可变扭矩亦可确保最佳牵引力，辅以后轮主动转向功能，在多种路况下都可享受超高的行驶稳定性与安全性。

而带主动式液压侧倾稳定功能的 AMG 主动行驶控制悬架（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）可在毫秒内做出反应调节，与 AMG 高性能陶瓷复合制动系统相辅相成，进一步实现卓越的性能。