全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车：智能出行时代的舒适新定义

在快节奏的现代城市生活中，越来越多的人开始追求全新的生活方式，希望在繁忙的工作与琐碎的生活之外达成身心放松，在闹市之中觅得安放心灵的宁静之所，重新寻回那份被忽视的惬意自在与幸福感。幸福不需要他人定义，坚持自我才能成为自己的主宰。每天都要面对的日常出行场景何尝不是如此，一款能够带来顶级舒适出行体验的座驾，便是寻得那份惬意不可或缺的一环。

说起舒适，梅赛德斯-奔驰C级（参数丨图片）车绝对是榜上有名的座驾之一，历经39年6代车型的演变，其已经成为很多人心目中豪华舒适的代名词。八月份，全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车（以下称全新长轴距C级车）上市，新车提供C 200 L运动轿车、C 260 L轿车、C 260 L运动轿车和C 260 L皓夜运动轿车四款车型，厂商建议零售价32.52万元至36.92万元。

全新长轴距C级车相比之前，有了哪些提升与改进？近日，在生活安逸而又充满新科技魅力的成都，全新长轴距C级车来了一场“巴适”试驾之旅。在这里，笔者感受到了全新长轴距C级车带来的不一样的体验。

全新长轴距C级车在坊间被称为“小S级”，这是一种夸赞，也是一份肯定。“感性·纯粹”的设计美学、全场景化的数字体验、专属豪华的舒适增配，让全新长轴距C级车成为符合更多年轻消费者的C位之选。每个人都有自己的舒适区，而全新长轴距C级车拓展了舒适区的维度定义。

在中国市场，C级车已耕耘十几年，自2016年以来，中国成为C级轿车的最大市场。如今全新长轴距C级车凭借C位颜值、C位智慧与C位驾乘，再次定义细分市场的豪华标准，并以众多中国专属的悉心调校与设计配置，入座中国客户的“舒适区”。

动力革新带来舒适驾驶

考验一款汽车舒适性的第一条，莫过于驾驶起来是否轻松自在。从平坦的成都市区到周边的崎岖山区，多变而复杂的路况足以检验车辆的驾驶性能。全新长轴距C级车搭载的直列四缸发动机M254，匹配9速自动变速器，让车辆在应对各种路况行驶时，表现得游刃有余。

按下启动键，全新长轴距C级车“应声而动”，但此刻坐在车里却感觉不到车辆有什么动静，而是显得相当安静。如此的启动效果，是因为M254发动机与ISG集成式启动发电机的功劳，ISG集成式启动发电机取消了皮带与发动机直接相连，能够在瞬间就让发动机转速提升，这样一来提高了能量转换效率，实现了“无感启动”。

M254发电机的另一个好处是于无声处提升了车辆的动力表现，其额外提供了15千瓦功率和200牛·米扭矩。其中，C 260 L车型输出功率150+15千瓦，峰值扭矩300+200牛·米，官方百公里加速仅7.7秒。

M254发动机应用了诸多全新的技术。例如，源自梅赛德斯-AMG F1方程式赛车的双涡流技术，利用优化的排气脉冲位置进一步减少涡轮迟滞，使加速响应更迅速，动力更强劲。此外，CONISHAPE®缸壁珩磨、NANOSLIDE®缸壁镀膜，以及曲轴偏置技术，大幅减少发动机缸体重量和摩擦损耗。

在中低速行驶时，全新长轴距C级车开起来轻便自如，而在山区弯道的激烈驾驶中，也不会感到有什么难度。总的来说，全新长轴距C级车因为全面革新的动力系统，带来了静谧、丝滑、省心的驾驶体验。

此外，源自全新S级的新一代智能驾驶辅助系统也助全新长轴距C级车一臂之力，使驾驶过程更加智能和安全。在高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动、转向辅助、盲点预警、智能泊车等七大日常驾驶场景中，全新长轴距C级车均显得从容不迫，让驾驶者在舒适之余感受到了来自智能科技的便利。

专属尊享打造舒适乘坐

在豪华车品牌中，奔驰品牌是出了名的豪华氛围营造者。全新长轴距C级车在研发之初就充分考虑了中国乘客的舒适感受，通过众多豪华驾享的细节调校与设计，带来多感官的尊享。

最直接的表现就是整车静谧性上乘，不管是在高速公路上疾驰，还是在拥堵的城市街道上走走停停，全新长轴距C级车车内始终静谧如一。打开柏林之声3D环绕音响播放音乐，或者与车内同伴细语交流，抑或自我小憩一下，均不会受到车窗外的杂乱干扰。

全新长轴距C级车的静谧得益于严格的噪音控制技术。例如在底盘与车架表面采用环保液态阻尼等隔音材料，比上一代车型覆盖面积增加50%；在发动机舱与A柱下方，加强型发动机噪音隔绝组件进一步阻隔动力系统的振动噪音；在变速箱与传动轴等位置增加谐振块，并在原本就已静谧宜人的海外标轴版本上，进一步增加针对后排座舱的声学泡沫填充。

除了针对噪音传递路径的严格控制，全新长轴距C级车还优化了发动机内部组件与支架结构，主动降低动力传动过程中产生的振动，并以独特车身设计降低风噪和胎噪，全面改善噪音声源。

静谧性之外，由于更为灵活的直接转向系统让驾驶更加轻松自如，以及根据中国路况进行特殊的底盘调校，降低悬架在中低速时的阻尼，让全新长轴距C级车的操控性能得到了提升，减少了在城市路段行驶的颠簸感。这是舒适乘坐的第二重意义。

除了在“看不见”的驾乘调校方面下功夫，全新长轴距C级车的舒适还体现在“看得见”的细节提升方面。新车的轴距相比上一代加长34毫米达到2954毫米，车长4882毫米。车辆后排空间相比海外版本加长89毫米，后排座椅相比上一代加厚22毫米、加长14毫米，为后排乘员带来宽适的乘坐空间。

而奔驰针对中国客户量身打造的一系列专属舒适性豪华配置，更是让全新长轴距C级车的舒适享受上了一个大台阶。这包括头枕靠垫、舒适型后排头枕、一体式中央扶手、天窗遮阳帘后排调节按键、后排绅士按键等，营造出头等舱般的豪华体验。

实际上，舒适性氛围在全新长轴距C级车上比比皆是。如“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条，精湛复杂的工艺呈现出如同游艇甲板纹理般的独特视觉效果和豪华触感；“星环出风口”创新嵌入64色环境氛围灯带，结合精妙入微的脱敏镀铬工艺以及特别调校的旋钮阻尼质感；“畅心醒神”功能则新增了海洋之声、林间静地与夏日纷雨3种自然主题，尊享之意尽显。

数字科技引领舒适智能

要说全新长轴距C级车车内最直观的改变，还当属全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中央触控屏，它们拥有媲美顶级专业电脑显示效果的高清细腻画质，给座舱带来十足强烈的科技豪华感。

要操作这些科技配置也十分容易上手。因为中控屏向驾驶员位置略倾斜了6度，控制单元都触手可及。通过多功能方向盘两侧首次加入的触控板，就可以调节界面显示风格。当使用触摸屏调节空调温度时，车辆还会伴有质感的回馈声及空调出风口氛围灯变化。这些细节，无不彰显梅赛德斯-奔驰对于科技豪华品质的重视。

现在的社会是一个被数字化快速改变的社会，在车内刷剧、点外卖、订票等等都已经成为现实。数字化智能出行已是年轻一代消费人群的生活必选项。基于此，全新长轴距C级车从硬件到软件整体提升，全方面满足智能化出行需求，将舒适的定义拓展至“豪华智慧第三生活空间”。

全新长轴距C级车搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，该系统进一步优化了自然语音交流，并内置40款生活应用，涵盖衣食住行，带来多重智能舒适新生活体验。

驾驶着全新长轴距C级车行驶在成都街头，直接说“你好，奔驰，我要点外卖”，即可轻松选购目的地周边的心仪美食。借助智能家居功能，坐在全新长轴距C级车上就能远程启动并设置智能家居设备，上车前提前开启空调预设宜人室温、遥控扫地机器人自动打扫房间……众多智慧生活的程序尽享车家互联的便利生活。此外，天气信息、12123查违章等实用车载应用，为出行提供全场景讯息与服务；QQ音乐、腾讯视频等，让每一次出行都趣味盎然。

总结而言，全新长轴距C级车“感性·纯粹”的当代至美风格，交互科技带来的智能生活，以及全新动力系统带来的驾乘感受，都达到了C级车发展历史上的新高度。多达20项的中国专属豪华增配，更是提供了其他同级车型难以匹敌的舒适优越感。正所谓，在豪华中级车市场，无需犹豫，选C就对了。