近日不少国内的消费者反馈自己买到的苹果AirPods 3出现了有毛边、胶水溢出、充电仓盖子晃动、戴着划耳朵等质量问题,最后发现竟然是越南产的,质量根本无法和国内的比,看来即便是同一款产品由于产地不同也会造成不小的质量差异。
在汽车界同样如此,伴随着全球化进程的发展,汽车的实际产地很多时候并不是在品牌所在国,今天笔者盘点了10款在国内销售的进口车,它们的实际产地可能和你想的有些不一样哦。
实际产地——斯洛伐克
保时捷Cayenne卡宴绝对是中国富人们最爱的豪华SUV之一,今年1-9月累计销量达到15701辆,并且平均成交价超过了130万人民币。除了Cayenne本身不错的运动性、豪华感之外,“进口车”、“德国制造”也增添不少光环和溢价。
不过保时捷Cayenne卡宴从2002年发布时就开始在斯洛伐克这个中欧国家生产了,从2002到2016年在德国莱比锡和斯洛伐克两地生产,在2015年到2017年则在奥斯纳布吕克(德国西北部城市)生产,到2017年以后斯洛伐克便成了保时捷卡宴的唯一产地。
实际产地:美国
提到讴歌NSX不由得让人想起那个JDM跑车风起云涌的90年代,讴歌(本田)NSX、日产GTR、马自达RX-7和丰田Supra被称作是日本的“四大国宝级跑车”,但讴歌NSX却命运多舛,尽管有迈凯伦F1设计师Gordon Murray的参与,并且拥有一台带VTEC的可以媲美法拉利的3.0L V6发动机,但最终还是销量惨淡,在2005年停产。
到了2016年,讴歌NSX正式复活,这次用上了本田所有的“黑科技”,包括3.5T V6+三电机的动力系统,匹配一台9速双离合变速器,并且还有本田的“SH-AWD”四驱系统。不过这次并不是是在日本制造,而是在美国的俄亥俄州,毕竟日本社会目前已经有些死气沉沉,宅文化盛行,跑车基本没什么市场。
8.奔驰CLA/B级
实际产地:匈牙利
如果说这代奔驰CLS的外观设计争议很大的话,CLA和CLA猎装版绝对是颜值在线的,很多追求个性的年轻人不会选择国产的A级或C级,一方面是展示个性,另一方面也是更信任“德国奔驰”的品质,不过事实上奔驰CLA和B级都是位于匈牙利的奇凯梅特工厂生产的。
实际产地:斯洛伐克/俄罗斯
第一代奥迪Q7在国内是非常成功的一款车型,可惜第二代车型在设计上反而倒退了,不过凭借着较大的优惠依然在中大型豪华SUV市场占有一席。不过奥迪Q7以及新上市的Q8却都没有在德国生产,主要在斯洛伐克和俄罗斯生产,并在印度以CKD的模式进行组装,进口到国内的基本不会是印度产的。
实际产地:英国
作为“纽北最速前驱车”,“红头本田”思域Type-R在国内一直有很多的粉丝,并且是很多人的改装范本。作为JDM的代表,第一款思域Type-R诞生于1997年,基于第六代思域打造,当时也的确是在日本的铃鹿市制造的。不过第二代思域Type-R却在英国的史云顿市生产,随后第三代Type-R车型又回到了日本,但从2007年第三代改款思域Type-R开始就一直开始在英国制造了,是不是有些意外呢?
实际产地:加拿大
如果要选一辆最能代表美国汽车文化的车型,道奇挑战者绝对能进前三,上世纪70年代克莱斯勒为了应对福特的经典车型Mustang而推出了道奇挑战者,在《速度与激情》系列中也有着非常足的戏份。
作为目前美国不多还活跃在市场的肌肉车,道奇挑战者不仅看起来非常刚猛,动力也十分暴躁,国内比较常见的还是3.6L V6的版本,最大305马力说实话不算快;5.7L和6.4L的自吸 V8版本则能带来375匹和485匹的最大马力,并且都有6速手动变速箱可以选择,可以说是“真男人必备”了。当然如果你觉得这些都不够刺激,还有6.2L V8机械增压的地狱猫版本,最大717匹马力,峰值扭矩880牛米,匹配一台8AT变速箱,百公里加速3.4秒,这就是最粗犷的暴力美学吧。
实际产地:美国
宝马X5在中大型SUV中一直是销量的霸主,在有着SUV的实用性的同时保留了相当的操控,因此宝马也将其定义为“SAV”,即Sport Activity Vehicle。不过显然这种中大型SUV(虽然前三代X5后排空间)更受美国消费者喜欢,欧洲市场还是以小车为主,因此宝马X5以及后来的X6都放到了美国加州生产,同时在俄罗斯、印度、印尼、马来西亚以及泰国等地组装生产,国内进口的宝马X5基本都是美国生产的。
3.MINI Countryman
实际产地:荷兰
现在的MINI车型已经一点都不“mini”了,尺寸变得越来越大,尤其是Countryman车型,看上去就像是个“小胖子”。不过Countryman的实用性确实不错,同时保留了那股英伦范儿,当然还有最重要的——运动与操控,对妹子来说超级重的方向盘,调校非常硬的避震可以让你过弯时有很强的信心,虽然看上去很可爱时尚,但其实更适合男性来开。不过这代MINI Countryman的产地并不在英国而在荷兰(上一代在奥地利),不知道买了MINI Countryman的朋友介不介意呢?
实际产地:奥地利
对于这代丰田Supra你觉得是日本车还是德国车呢?宝马的动力总成,JDM的信仰,但丰田Supra既不在德国也不在日本生产,而是在奥地利的格拉茨,这也是宝马Z4的产地,看来这台丰田Supra确实是“换标宝马”,但还能动辄加价10万开卖,看来是丰田标比宝马标还值钱了?
实际产地:墨西哥
初代奥迪Q5和Q7可以说最成功的车型了,也是奥迪的巅峰时刻了,2.0T+8AT的动力,不区分高低功率,再加上标配全时quattro四驱,虽然后排空间有点捉襟见肘,但销量依然领先奔驰GLC(GLK)和宝马X3。不过在改款后,尽管有所加长,但无论是成交价还是销量都比不了奔驰和宝马。而第一代进口的奥迪Q5笔者身边就有人买了,45TFSI的尾标搭载3.0T V6的动力,确实是在德国生产的。
不过这代奥迪Q5海外版全部都在墨西哥生产,所以如果你是冲着“德国制造”买进口的SQ5的话,建议再考虑考虑。
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