很少有制造商比宝马制造更好的后轮驱动跑车。该公司著名的M部门已经生产了一些最传奇的跑车在过去30年，和现代产品，如M2跑车和M5 CS证明宝马并没有失去它的魔力。但是， 如果你追求一辆 M 车， 甚至更多呢？售后市场已经能够从这些汽车中提取出巨大的性能，从这些汽车的内联六和V8发动机中达到超过1000马力的输出并不难，但发动机交换也是一个受欢迎的选择。调谐公司菲利波速度商店已经采取了事情到极致与这个M2比赛，现在拥有6.2升的 HEMI V8。
这些家伙已经抛出了优秀的S55双涡轮增压内联六发动机，代之以6.2升赫米的SRT地狱猫遗产。这个引擎从来没有打算适合在M2的发动机舱范围内，所以菲利波速度商店不得不使用一些严重的润滑油。发动机安装在原来的支柱支架上，但垫片用于使发动机处于正确的位置。原来的53：47重量分布肯定已经倾斜有利于鼻子，但谁需要一个平衡的汽车，当你的功率输出已经从405马力和406磅英尺跃升到超过800马力？电源通过顺序变速箱发送到后轮。
随着所有新发现的力量，必须做一些事情来改善制动性能，所以在去一个定制的一套六活塞前，和四活塞后停止技术刹车卡钳。该车现在滚动在一套锻造的18英寸车轮上，并有一个四向可调的线圈悬架。前排出的碳纤维挡泥板让你知道，这个M2的东西不太对。这辆车不会成为一个伟大的日常司机，因为内部已经完全剥离，和降噪玻璃窗已被替换为Lexan件。这种履带式武器将参加11月2日开始的今年SEMA展会的建设者之战（BOTB）比赛。
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